Последние месяцы много говорилось о том, что границы России закрыты, а регулярное авиасообщение с другими странами прервано. В действительности все так, но есть и исключения из общих правил. Одно из них - регулярные рейсы по одному из самых популярных маршрутов, из Москвы в Нью-Йорк. В лучшие времена сюда летали 5-7 раз в день, сегодня хотя бы несколько рейсов в неделю и то выглядят настоящим чудом.
В действительности граница России и США для прибывающих по этому маршруту не закрыта и похоже не закрывалась. Хотя трудности с возвращением никто не отменял, поэтому желающих не так много как раньше. Но все рейсы Аэрофлота улетают из Шереметьева загруженными под завязку. И это не смотря на цены, которые не имеют ничего общего с теми, которые действовали до марта 2020 года.
Если смотреть у Аэрофлота на сайте, получается, что самый дешевый билет в одну сторону в августе стоит около 30 000 рублей. Дорого. Потому что раньше, когда по маршруту летали и другие компании, улететь в NY по тарифу туда-обратно можно было и за 25 тысяч, и, когда повезет, даже меньше чем за 20.
Но сегодня все иначе, и за желанный билет многие выкладывают действительно большие деньги. Ведь по сути, при условии закрытия границ Евросоюза и других стран, это практически единственная возможность улететь из России. Кстати, уже на сентябрь билеты продаются значительно дешевле от 16-18 тысяч в одну сторону. Но к этому моменту, возможно, авиасообщение наладится, и предложений будет куда больше + они будут все доступнее. Сегодня главный российский авиаперевозчик по сути пользуется своим положением.
А вот украинская авиакомпания МАУ официально объявила о возобновлении рейсов в Нью-Йорк. Здесь существенного скачка цен не произошло. Билеты и так очень дорогие - около 30 тысяч рублей в одну сторону. Да и рейсов пока запланировано всего несколько на весь август.
Всем, кто не может позволить себе улететь в США по тройному тарифу, остается ждать и надеяться на то, что регулярное авиасообщение будет восстанавливаться все быстрее. Все же хороших новостей об открытии границ и возвращении рейсов с каждым днем становится все больше.
Что же касается Аэрофлота, то российский авиаперевозчик продолжает ежедневно летать и в крупнейшие европейские столицы, но здесь ситуация куда сложнее. Потому что для россиян пока внешние границы Евросоюза остаются закрытыми. Это нужно принимать во внимание при планировании и покупки билетов. Авиаперевозчики часто не утруждают себя информированием о ситуации в других странах, и ответственность за совершение поездки в этом случае лежит на пассажирах.
