Сфотографированный в движении, будущий большой электрический внедорожник BMW открывается нам всё больше и больше.
Если концепты, представленные в 2018 году, тревожили своим несоответствующим стилем и антиподами текущей линейки, первые шпионские фото предстоящего большого электрического внедорожника BMW уже были немного более обнадеживающими. С этой новой партией изображений, выпущенной Carscoops, мы начинаем узнавать немного больше. Первый вывод : решетка радиатора будет гигантской, возможно, даже самой внушительной в линейке BMW. Если скептики все еще сомневались в этом, похоже, что BMW решил обобщить эту, мягко говоря, противоречивую черту своего дизайна. Еще не видно, будут ли носы полными или они будут содержать сетку, но общая форма не обманывает !
Фары также могут быть стандартными. Если это так, они будут очень сужены и присоединятся к верхней части решетки. Силуэт iNext или iX, как некоторые уже не стесняются его называть (его окончательное название еще не известно), со своей стороны, кажется довольно стройным, во всяком случае более стройные, чем относительно массивные и квадратные X5 и X7. Ветровое стекло и заднее стекло сильно наклонены, а крылья выглядят хорошо закругленными.
Неподтвержденная автономия
По последним слухам, BMW будет стремиться к автономии 580 км в цикле WLTP, что поставит его выше основного конкурента Audi e-tron, который претендует на автономию 417 км. Значит, BMW чемпион категории ? На бумаге да, так как он даже в значительной степени превзойдет Tesla Model X большей автономией. Однако придется подождать, пока не будут получены официальные цифры и не будут измерены, чтобы судить об этом. Чего не произойдет до 2021 года в лучшем случае, так как производство начнется не раньше следующего года.
Есть ли у подобных автомобилей будущее? Делись своим мнением в комментариях