Есть в интернете прикол про «быстро, дешево и качественно», который чаще всего визуализируется такой диаграммкой:
Иными словами, из этих трех «привлекательностей» любой деятельности
- сделано будет быстро;
- качественно;
- за это возьмут мало денег,
предлагается выбрать любые две. Три в эту концепцию «не помещаются».
Теперь возьмем самый недорогой склад, сделанный очень просто – на металлокаркасе с покрытием из профлиста:
Ну и бетонирование пола, фундамент, какие-то земельные работы для выравнивания участка. Но основные составляющие самого здания:
- несущая конструкция – каркас ЛСТК;
- ограждающие конструкции – стены и кровля из металлического профилированного листа.
Да, это так называемый «холодный» склад. Но это не означает, что он некачественный. Просто есть разные задачи хранения. Если вам нужно защитить от дождя складируемые запчасти, механизмы, если вы храните продукты, которые нечувствительны к температуре (мука, крупа, сахар, спирт, вода и др.), то такой склад для вас. Строить для этих целей теплый склад – неэффективное вложение денежных средств.
Что интересно, на первом фото склад сделан без окон, поэтому требуется электрическое освещение.
Здесь продумали лучше – заказали частично прозрачную крышу:
На фото видны открытые ворота. Там хмурый зимний день, а на складе очень хорошая освещенность.
Такой склад практически бесплатен в эксплуатации. По стоимости возведения – сущие копейки. И построить его можно за 2-3 недели.
Так что выбирайте все три достоинства: быстро, дешево и качественно!
Теплый склад будет стоить существенно дороже за счет цены сэндвич-панелей. Ну, или любого другого утепления и отделки, которые вы захотите сделать. У нас в Белгородской области заказчики в 99% выбирают сэндвич:
Если даже не делать отопления или кондиционирования, то такой склад будет долго держать тепло в холода и медленно прогреваться в жаркое время.
В этом примере мы видим склад 24х24 м. с высотой боковой стены 7,2 м. Надо сказать, что такая форма склада эффективна, поскольку товар меньше «едет» от места складирования до места погрузки:
В то же время, вертикальная загрузка никакая, пространство используется нерационально. Наверное, еще не завезли достаточно товара - здесь пока вообще как-то пустовато.
Однако это уже совсем другая история – про складское хозяйство, а не про строительство.
Спасибо за внимание.