Можно было еще начать так: иметь или быть? И заодно процитировать психолога Эриха Фромма. Но для этого у меня есть другой канал, где я пишу про психологию, спорт и про самые разные вещи.
Вообще-то это вопрос для всего в этой жизни, не только для покупки машины. Возможно, вы не в курсе, но я мечтаю стать минималистом, вернее, эссенциалистом. За этим сложным словом скрывается желание иметь немного, но хорошее. Я уже давно не тащу в дом лишние покупки, не считаю шопинг отличным развлечением, да и вообще, стараюсь не захламлять ни квартиру, ни жизнь. Это не всегда удается. Я даже решилась на 365 дней минимализма и расхламления, о чем и написала на втором канале. Поэтому и покупка машины должна быть необходимой, иначе это просто слишком дорогая и проблемная игрушка. Но это я сейчас такая умная. Хотя, такая же глупенькая, как и в двадцать, только скрываю лучше.
Да, именно в двадцать лет мне впервые захотелось машину. Но сама я ее тогда купить не могла, а родители не особенно хотели покупать мне машину. Конечно, они бы ее купили, но я то хотела, то нет. Помню, что уже собралась пойти получать права, собрала справки, но до автошколы не дошла. Просто не дошла и все. Потом случилась любовь-морковь, и вообще было не до машины.
Потом второй раз мне серьезно захотелось купить машину через несколько лет. Я стала думать, прикидывать, рассчитывать. Но на 10 плюсов обязательно находилось 11 минусов, поэтому и обучение в автошколе, и, само собой, покупка машины откладывалась. И вообще доходило до смешного, только я уже соберусь пойти в автошколу, как обязательно мне несколько дней подряд после такого решения попадаются на глаза аварии, и я начинаю сразу думать: “Нет, это мне точно не нужно. Никаких машин. Одни проблемы - содержать, страховать, ремонтировать, обслуживать, да еще и дтп и все такое”. И после таких мыслей количество плюсов машины в моей жизни стремилось к нулю, а количество минусов в плюс бесконечность, и я принимала решение, что мне это не нужно.
Но время шло. Я начала больше работать, мне приходится много передвигаться по городу. Одно дело, когда в своем районе перемещаешься, и совершенно другое, когда расстояния все больше, а времени ездить на общественно транспорте все меньше. Да и занятия на скалодроме тоже стали подталкивать в сторону покупки машины: уж больно много всего приходится носить с собой на тренировку.
После этих размышлений плюсов стало 11, а минусов только 10. (Цифры очень условны, не ждите списков). В общем, так я и решилась. Но для начала надо бы рассказать, что стало последней каплей, которая качнула весы в сторону "да, нужно". Только вот это совсем другая история. Её я тоже скоро расскажу...