Найти в Дзене
АВТОРЕГИСТР

🔩 УАЗ: ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ

К нам часто обращаются для регистрации замены двигателя. Естественно, цели у каждого свои. Кто-то хочет сменить эко класс, кто-то - изменить мощность. Но бывает так, что замена двигателя - самый простой и экономичный способ "оживить" видавший виды автомобиль и отложить покупку новой машины 👇🏻 Так, недавно нам позвонил владелец бессмертного русского джипа. Оказалось что УАЗик всё-таки смертен - в автосервисе прямо сказали, что проще поставить новый двигатель, нежели чинить старый. Просчитав оба варианта автолюбитель понял, что ставить новый выйдет дешевле даже с учётом регистрации такого переоборудования. Для опытных автослесарей сама процедура достаточно проста, однако крайне желательно наличие специального оборудования и помощников - в одиночку за такое лучше не браться 😉
В данном случае, после демонтажа штатного двигателя, взамен был установлен поддержанный УМЗ-417. Двигатель для замены выбирали тщательно, в итоге удалось найти экземпляр в очень хорошем состоянии. Обобщённый поря

К нам часто обращаются для регистрации замены двигателя. Естественно, цели у каждого свои. Кто-то хочет сменить эко класс, кто-то - изменить мощность. Но бывает так, что замена двигателя - самый простой и экономичный способ "оживить" видавший виды автомобиль и отложить покупку новой машины 👇🏻

УАЗ
УАЗ

Так, недавно нам позвонил владелец бессмертного русского джипа. Оказалось что УАЗик всё-таки смертен - в автосервисе прямо сказали, что проще поставить новый двигатель, нежели чинить старый. Просчитав оба варианта автолюбитель понял, что ставить новый выйдет дешевле даже с учётом регистрации такого переоборудования.

УАЗ под капотом
УАЗ под капотом

Для опытных автослесарей сама процедура достаточно проста, однако крайне желательно наличие специального оборудования и помощников - в одиночку за такое лучше не браться 😉
В данном случае, после демонтажа штатного двигателя, взамен был установлен поддержанный
УМЗ-417. Двигатель для замены выбирали тщательно, в итоге удалось найти экземпляр в очень хорошем состоянии.

Обобщённый порядок действий при замене двигателя:

  1. Отсоединить клеммы АКБ
  2. Демонтировать капот (при необходимости)
  3. Слить масло и охлаждающую жидкость
  4. Демонтировать коробку передач и сцепление
  5. Отсоединить выпускной коллектор и демонтировать всю выпускную систему
  6. Отсоединить, а затем снять системы питания и охлаждения
  7. Демонтировать воздушный фильтр и бачок омывателя (при необходимости)
  8. Отсоединить всё электрооборудование: провода, датчики, электронный блок управления (при наличии)
  9. Демонтировать крепления опор и снять штатный двигатель при помощи подъёмного устройства
  10. Установить двигатель с использованием штатных упругих элементов - кронштейнов, подушек.
  11. Состыковать штатную коробку передач через переходной картер
  12. Аккуратно подсоединить электрооборудование (провода, датчики)
  13. Подсоединить системы питания, охлаждения и выхлопную систему от штатной комплектации двигателя.
❗Заранее проверьте возможность оформления такого переоборудования - ведь в каждом случае возможны свои нюансы!

Звоните по бесплатной горячей линии: 8 (800) 550-38-53

Желаем успехов и хорошего дня!