Пикап Jeep Gladiator стал базой для очередного проекта трехосного грузовика: на этот свой проект представили тюнеры из американской компании So Flo Jeeps. Как утверждают создатели, монументальный пикап благодаря ряду ухищрений вполне подходит для ежедневных поездок.
Серийный Gladiator специалисты распилили пополам, удлинив колесную базу и грузовую платформу. Передняя подвеска и задний мост оставили без изменений, при этом интегрировали средний мост, который за счет собственного дифференциала обеспечивает колесную формулу 6x6.
Модернизация ходовой части привела к увеличению дорожного просвета на 120 мм: в So Flo Jeeps уверяют, что ходы подвесок на каждом из 38-дюймовых колес теперь достигают 355 мм. Кроме того, пикап обзавелся модернизированной системой рулевого управления.
Штатный двигатель заменили на восьмицилиндровый мотор LS3 объемом 6,2 литра от Chevrolet Corvette. Мощность агрегата официально не называется, но моторы этого типа способны развивать более 500 л.с. В качестве альтернативы тюнеры предлагают 300-сильный дизель.
Необычный дизайн пикапу обеспечивает уникальное оформление передней части, где не осталось практически никаких напоминаний о Jeep. Накладка, формирующая переднюю часть грузовика — это единый металлический элемент с собственным названием Grumper, в который еще и интегрирована лебедка. Также стоит отметить огненно-красные фары, напоминающие горящие глаза монстра и полностью новый капот с воздухозаборниками.
Салон этого «монстра» обтянули дорогой, но устойчивой к повреждениям кожей. А еще в So Flo Jeeps придумали особое покрытие для кузова. В зависимости от мотора, цены на автомобиль начинаются от 140 и 150 тысяч долларов.