Доброго дня дорогие читатели. Эту новость или пока ещё не официально....ладно событие, я уж точно не мог пройти стороной. Как так случилось, что в один день в офисе Тойота - все инженеры вышли из своих отпусков и начали усердно напрягать свои головы.
Казалось бы, из-за чего? Слишком много чести из-за АвтоВАЗА так суетиться. Всё верно. Совершенно новое поколение Лады выйдет на рынок уже в первой половине 2021 года. Давайте разбираться.
По некоторым источникам стало известно, что наименование у новой модели будет наполовину старым, но в Патентрегламенте уже существуют 3 новые модели. Это Лада Тенса, Лада Форта и Лада Кайна. Каким образом будет выбираться то или иное название непонятно. Может быть голосование вконтакте.
Пока, на неофициальном уровне засветилось название Новая Лада Приора. Обратите внимание на фотографию. Сразу понятно, что эта модель будет существенно больше Весты. Колесная база примерно 4840 мм. Ещё один плюс против Камри.
Новая Лада однозначно заберёт большинство российского рынка. Покупатели придут не за Камри, а за новой приорой, так как цена будет меньше на 15-20%, а качеством ничем не уступит.
Финальный удар по японскому концерну Лада нанесёт своим кузовом, который будет выпускаться в двух вариантах - седан и универсал. Чего Тойота уж точно не может предложить по крайней мере на российском рынке.
Выпускаться Лада будет в России - на платформе Рено Талисман (европейской версии Рено) Концерна Рено-Ниссан.
Как обычно, потенциальный покупатель будет с осторожностью приобретать первую серию выпуска моделей. Всё это связано с многолетним опытом АвтоВАЗА -так как первая серия всегда была недоработанной, сырой. Конечно найдутся и свои смельчаки - на которых будет смотреть вся страна и на парковках подходить и распрашивать - что да как.
Я с удовольствием буду ждать новую модель Лады. Это новый шаг АвтоВАЗА в мир автоиндустрии.
Если понравилось или было полезно, поставьте и лайк и подпишитесь на канал - ПОДПИСАТЬСЯ