Рано или поздно, каждый автолюбитель сталкивается с таким видом нарушения, как скорость. По невнимательности или намеренно завышая ограниченную скорость, водитель побуждает специальные службы, которых намеренно созданы для контролирования дорожных ситуаций.
Сегодня поговорим про довольно шумную тему, которая не может не волновать каждого автолюбителя - это установка "треног" на обочинах или похожее на них части дорог.
Наверное не секрет, что установкой и самим контролем этой "системы", может заниматься практически все, кому не лень. Хоть и не законно.
Был случай, когда ехал в потоке и заметил, что Land Cruiser, который ехал по правую сторону, "сбил" эту "треногу", при чём намеренно. Мне даже показалось, что этого хотел не только он.
Как их только не маскируют... К примеру, может стаять не приметная "Газель", на крыше которой по какой-то причине стоит камера и "фильм снимает".
Было время, когда их число "случайно" сократилось. Но это даже ребёнку понятно, куда они могли деться.
Наши честные и очень перспективные инспекторы ГИБДД, придумали куда их деть. К чему я веду. Был скандал, наверное слышали, в 2019 году по этой "избитой" теме. Мне как, наверное, и вам не нравиться, что в каком-то неприглядном кустике, спрятана это "дребедень", мало чего некоторые "умельцы", умудрялись использовать маскировочную сеть.
Принцип работы, предельно прост. Едет какой-то автомобиль, случайно превысил на 0,1 км/ч скорость или (реже всего) перестроился не на "свою" полосу и как говориться, "тук-тук штрафик" прилетает к вам.
Самое интересно в том, что установкой и тем более обслуживанием этих камер, занимаются сторонние компании, "случайно созданные". И конечно, имеют с этого, скажем, не маленький процент. Доходили слухи, что где-то были даже аукционы, где "торговали" участками "сладких" дорог. Ажиотаж был похлеще чем на строительство чего-то там. Ведь все хотят "захапать" лакомый кусочек.
Помимо, того вышеописанного принципа "работы". Рядом с каждой треногой, стоял не приметный автомобиль, конечно же, с человеком внутри, который "имел" ,мягко, хороший процент. Что он делал: охрана "кормушки", замена аккумуляторов, ну и по мелочи.
"У кого есть совесть". Во многих регионах это стало уже уголовной ответственностью, но есть те где "это и ещё не такое можно". Хоть и стали использовать, почти неприметно, но их не убрали в долгий ящик.
Была такая система, в некоторых регионах, где был "дорожный пристав", который был не подалеку и всегда приходил " на помощь". Если сумма, штрафа была больше 15 тысяч, то можно было попасть на арест автомобиля или ещё хуже.
Те же камеры, только в профиль. Ничего не меняется в нашей стране, увы. Но есть исключения.