Часто водители спорят между собой, какая коробка передач лучше – автомат или механика. При этом, каждая из сторон доказывает свою правоту, не признавая других аргументов. Так как за рулем я уже более 20 лет, то пришлось поездить на разных машинах. В основном – это была механика, но совсем недавно я приобрел себе Mitsubishi "Lancer" на автомате и хочу рассказать о своих наблюдениях.
Плюсы АКПП
- Комфорт. Сел и одной ногой по очереди нажимаешь газ и тормоз, не думая про сцепление и коробку передач. Особенно удобно при езде по городу;
- Умеренная нагрузка на двигатель;
- Занижение рисков. Даже новичок сможет ездить и не повредит какие-то элементы из-за того, что нет опыта;
Такая АКПП особенно удобная в пробках, так как не нужно постоянно ничего переключать, а сел и поехал. Можно насладиться поездкой и не переживать, как рушить с места, если остановился на подъеме.
Минусы АКПП
- Плавный разгон;
- Расход топлива немного увеличен;
- Ремонт дороже чем в МКПП в несколько раз;
- Могут быть проблемы с запуском двигателя в зимний период;
- В несколько раз выше потребление масла.
Плюсы МКПП:
- Быстрый разгон. С ручной коробкой передач водитель сам выбирает режим езды и может ускоряться более агрессивно;
- Меньше используется масла. В механику заливается около 3-х литров жидкости, а в автомат может понадобится и до 10 литров;
- Легкий и быстрый запуск двигателя. Нажав на педаль сцепления, мы отключаем трансмиссию от двигателя и запускаем его. В АКПП запускается всё сразу;
- Дешевый ремонт.
Минусы МКПП
- Сложность в использовании. За дорогу нужно раз переключать рычаг, при этом не забывая про сцепление. Для новичков – это целый марафон, где нужно всегда обо всём помнить;
- Риск сжечь сцепление;
- Износ двигателя. Это может случиться даже с опытными водителями, которые любят поездить на высоких оборотах.
Мне больше нравится автомат. Так как я много езжу по городу, то этот вариант значительно удобней. И не стоить бояться дорогостоящего ремонта, так как если за машиной следить и всё вовремя менять, то она сможет проездить до 300 тыс. км. без ремонта. А это очень большой показатель.
Какой вариант КПП вам больше нравится? Напишите свой ответ в комментариях. Понравилась статья? Тогда поставьте лайк и подпишитесь на канал, вам не сложно, а мне приятно)