Первым в истории страны штатом, разрешившим летающим автомобилям передвигаться по обычным дорогам, стал Нью-Гемпшир: соответствующий закон был подписан местным губернатором. Руководители компаний, выпускающих аэромобили, уже назвали это событие знаковым.
Правда, закон содержит и ряд ограничений. К примеру, местом для взлета и посадки аэромобилей по-прежнему могут быть только аэропорты: подниматься в воздух с дорог общего пользования или приземляться на них запрещено (за исключением чрезвычайных ситуаций). А еще выезжать на публичные улицы и автострады такие машины могут только для следования в аэропорт или из него к месту назначения. По сути, разъезжать на аэромобиле как на обычной легковушке по повседневным делам все еще нельзя. Кроме того, для полноценной эксплуатации такого транспорта требуется сразу две лицензии – и авиационная, и обычные водительские «права».
Однако в компаниях, которые производят и продают частные летающие автомобили, известие о легализации встретили с оптимизмом. Таковых, к слову, на данный момент можно насчитать от силы три – американские Samson Sky и Terrafugia (она с 2017 года входит в состав китайского концерна Geely), а также Pal-V из Нидерландов. Есть еще словацкая Aeromobil, располагающая сразу несколькими опытными прототипами и давно принимающая заказы, но производство она пока не наладила.