Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Води с умом

Кто должен уступать при перестроении? Вопросы и ответы.

Перестроение – выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения. Кто кому уступает? ПДД КР пункт 8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения по соседней полосе с большей скоростью движения. При перестроении уступает дорогу всегда тот, кто меняет полосу движения - тому, кто движется попутно прямо без изменения направления. И никакой включённый сигнал поворота, не даёт преимущества меняющему ряд. Вот так выглядит самое простое перестроение: В данной дорожной ситуации водитель синего автомобиля обязан уступить дорогу,  При одновременном перестроении ПДД КР пункт 8.4.При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.  То есть уступать должен тот, кто находится левее намеченной для перестроения полосы. Как видно на схеме выше, даже несмотря на то, что крас
Оглавление

Перестроение – выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения.

Кто кому уступает?

ПДД КР пункт 8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения по соседней полосе с большей скоростью движения.

При перестроении уступает дорогу всегда тот, кто меняет полосу движения - тому, кто движется попутно прямо без изменения направления. И никакой включённый сигнал поворота, не даёт преимущества меняющему ряд.

Вот так выглядит самое простое перестроение:

В данной дорожной ситуации водитель синего автомобиля обязан уступить дорогу, 

При одновременном перестроении

ПДД КР пункт 8.4.При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа. 

То есть уступать должен тот, кто находится левее намеченной для перестроения полосы.

-3

Как видно на схеме выше, даже несмотря на то, что красный автомобиль находится немного впереди синего, он при одновременном перестроении обязан не создавать помех синему. Первым должен проехать синий.

В один и тот же ряд

Оба транспортных средства перестраиваются в один и тот же ряд. При этом, они едут друг за другом.

Говорить о приоритете можно только в том случае, если траектории обеих машин пересекаются. Это возможно при условии, что красный автомобиль едет быстрее синего.

Кто должен уступить дорогу при перестроении в таком случае? Ответ прост. Обязанность не создавать помех у этих двух участников дорожного движения присутствует одновременно. Но только тому автомобилю, который находится в целевом ряду. Это значит, что как только один автомобиль окажется на перестраиваемой полосе, второй обязан уступить ему.

Но это по строгой букве ПДД. На практике чаще всего такие дела рассматриваются в динамике, и даже при наличии записи с регистратора одного из участников ДТП, если оно случилось, правду выяснить бывает сложно.

Нужно ли пропускать, если у перестраивающегося заканчивается полоса?

В ситуации, когда дорога идёт на сужение, чаще всего всё понятно по разметке – тот, кто её пересекает, и обязан уступить.

ПДД КР пункт 8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения по соседней полосе с большей скоростью движения.

Кроме того, если такое сужение предваряет соответствующий дорожный знак, то именно он показывает, с чьей стороны сужение, тот и обязан уступать.

Но как быть, если разметки нет?

Здесь также можно применить пункт 8.4. ПДД КР.

ПДД КР пункт 8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения по соседней полосе с большей скоростью движения. 

Хотя в данном случае разметки нет, все таки полос движения было две. Так как два автомобиля свободно помещались на этом участке дороги.

"Полоса движения" - любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.

На практике в подобных ситуациях первым проезжает тот, кто был впереди и успел проскочить первым. Но при ДТП виноват будет водитель синего автомобиля.