Всем привет! В 2003 году Авто Ревю провели краш тест первого "фокуса". Ford Focus хорошо защитил водителя и переднего пассажира. Дверной проëм укоротился всего на 20мм. Специальный механизм втягивает руль от водителя, он ушел от водителя на 5мм назад. Передняя панель травмобезопасна, коленями ничего не угрожает. Умеренному риску подвержены только ступни водителя и рëбра пассажира. Focus набрал 11,6 баллов из 16 возможных. Результат практически идентичен европейскому хетчбеку, который набрал 11 баллов. Подписывайтесь на канал, оценивайте статью, впереди еще много краш тестов.
Всем привет! В 2003 году Авто Ревю провели краш тест первого "фокуса".
Ford Focus хорошо защитил водителя и переднего пассажира. Дверной проëм укоротился всего на 20мм. Специальный механизм втягивает руль от водителя, он ушел от водителя на 5мм назад. Передняя панель травмобезопасна, коленями ничего не угрожает. Умеренному риску подвержены только ступни водителя и рëбра пассажира. Focus набрал 11,6 баллов из 16 возможных. Результат практически идентичен европейскому хетчбеку, который набрал 11 баллов.
