Найти тему
F1 Ревю

Официально: Квят не виноват. К инциденту привела неисправность

Даниил Квят взял всю вину за вылет на себя, сообщив сходу о том, что он отвлёкся на изменение настроек болида на входе в Мэгготс, задел высокий поребрик и потерял контроль над болидом. Но это не так.

Команда Альфа Таури уже выпустила пресс-релиз, где прямо заявляется, что к вылету привела неисправность, которая не была подвластна Даниилу, всё произошло крайне быстро.

В пресс-релизе приведена цитата Дани (выделена жёлтым):

«Сначала я подумал, что это была моя вина, мне свойственно в первую очередь винить самого себя, но после того, как мы с командой посмотрели видео, мы обнаружили, что что-то случилось без моего участия, так что нам необходимо ещё раз взглянуть на данные чтобы точно понять, что именно привело к поломке».
Официальный пресс-релиз команды, в котором приведены слова Квята об инциденте.
Официальный пресс-релиз команды, в котором приведены слова Квята об инциденте.

Один из пользователей Reddit опубликовал раскадровку с бортовой камеры на болиде Квята, на ней четко видно, как Квят входит в поворот Мэгготс по оптимальной траектории, не задевая высокий красный поребрик, но при этом у него взрывается задняя правая покрышка, машина становится неуправляемой и летит в сторону бетонной стены на скорости, близкой к 300 км/ч. Гравийная ловушка, конечно, погасила скорость, но тем не менее удар получился очень жёстким.

Читайте также: Отвлёкся от трассы на скорости около 300 км/ч! Квят о вылете на Сильверстоуне
Читайте также: Квят улетел в бетонный отбойник, а не в специальный барьер безопасности

Смотрите раскадровку, на ней всё становится предельно очевидно:

Момент, когда что-то повредило заднюю правую покрышку и она просто взорвалась
Момент, когда что-то повредило заднюю правую покрышку и она просто взорвалась