Компания BMW прощается со своим топовым турбодизелем.
Речь идет о двигателе с индексом B57S, это трёхлитровая рядная шестёрка, которая оснащается аж четырьмя турбонагнетателями. Это один из немногих двигателей, способный похвастаться таким количеством турбин, тем не менее такая техническая особенность позволила инженерам BMW добиться тепловозной тяге 760Нм крутящего момента и отдачи в 400 л/с, а на дом баке в зависимости от модели, можно проехать почти 1000 км пути. Но время безжалостно, и вносит свои коррективы. И из-за новых норм по выбросам двигатель перестал соответствовать требованиям, и в компании решили в сентябре этого года снять с производства данный дизель, так как его подготовка к будущим нормам оказалась бы слишком дорогой и нецелесообразной.
А чтобы ещё и подзаработать на этом мероприятии, компания выпустят прощальную серию, в которую войдут X5 и X7 с данным двигателем. Само собой они будут стоить дороже, и будут выпущены ограниченным тиражом. Кроме этого в компании выпустили довольно необычный ролик, в котором руководитель дизайнерского отдела BMW Кристофер Вейл, почти 11 минут рассказывает о том, чем вам должна понравиться новая четвертая серия. Честно, выглядит это немного странно. Как будто бы меня пытаются уговорить съесть торт, который мне не нравится.
Но я думаю здесь каждый сам для себя решит, по душе ему этот автомобиль или нет.