Теплоход плавно отчалил от пристани Северного речного вокзала Москвы и стал набирать ход. Мы шли по каналу Москва-Волга мимо прибрежных районов Москвы и тихо завидовали тем, кто живет в таких живописных местах рядом с водой, парками и зонами отдыха.
Палубы покрыты пластиком искусственным зелёным газоном, который не скользит под дождём и смягчает шаги гуляющих пассажиров. Это хорошо.
Погода была отличная: светило вечернее не жаркое солнце, безветренная атмосфера располагала к расслаблению в ожидании новых приятных впечатлений и ощущений.
К вечеру вышли на простор речной волны. По берегам то там, то сям открывались прекрасные виды на прибрежные дачные посёлки.
На следующий день добрались до Калязина, где созерцали церковь, или вернее сказать - колокольню, одиноко стоящую на малюсеньком островке - всё, что осталось от поселения, затопленного водохранилищем.
Больно и горько смотреть на затопленные города. Кстати, есть научные исследования, говорящие о том, что создание каскада водохранилищ на Волге принесло больше убытков и проблем, чем дохода и пользы. По крайней мере это вопрос весьма спорный.
Просторы и красота России потрясают:
Если бы условия путешествия были бы более комфортными ( чем я писал в первой части), то такой круиз можно было бы продлить и до Астрахани. Но мы благоразумно ограничили свой путь конечным пунктом в Казани.
На следующий день ожидалось прибытие в г. Мышкин. Об этом в следующей части моего отчета о круизе на теплоходе из Москвы в Казань.
Ну а в конце, как всегда приглашаю посетить мой сайт и выбрать себе изделие из натурального дерева, сделанное моими руками в партнерстве с моими -друзьями: https://mebel-slab.ru
Звоните: 8-9660533339
Подписывайтесь на мой канал и ставьте лайки, если вам понравилось
Всегда ваш ....
НПО НИИРК - производство выключателей и переключателей для гражданской и военной техники