«Ока» (ВАЗ-1111, СеАЗ-1111, КамАЗ-1111, Астро) автомобиль первой группы особо малого класса. В 1987 году автомобиль был разработан на Волжском автомобильном заводе, выпускался на ВАЗе, ЗМА и СеАЗе в до 2008 года. Всего было произведено 700 тысяч машин со всех заводов.
Перед конструкторским составом стояла сложная задача, необходимо было учесть все специфические требования к автомобилю, предназначенному для инвалидов.
Для их решения к разработке были привлечены инвалиды, медицинские работники и ортопеды. Специалистами были рассмотрены и отработаны разные ситуации, посадка в автомобиль инвалидов с любыми повреждениями опорно-двигательного аппарата, включая отсутствие обеих ног и негнущийся протез, погрузка в автомобиль сложенной инвалидной коляски, и многое другое.
Хотя "Ока" предназначалась для людей с ограниченными возможностями, оказалось что такой автомобиль нужен огромному количеству россиян. Экономный, симпатичный да и стоил недорого.
К тому же конструкция автомобиля была настолько проста, а запчасти взаимозаменяемы с комплектующими других "вазовских" семейств, что автолюбители при помощи обычных инструментов могли без затруднений починить "Оку".
Все 20 с лишним лет автомобиль постоянно модернизировался: менялась панель приборов, система отопления и вентиляции кузова, а также некоторые кузовные детали, прежде всего пластиковый обвес, включая решётку радиатора и бамперы. Начали применяться колёса увеличенной размерности (R13 вместо R12).
В конце 90-х, после дефолта и обвала рубля, «Ока» оказалась одним из самых дешёвых автомобилей в мире. Популярность её резко возросла как на внешнем так и на внутренних рынках.
До 2005 года ЗМА и СеАЗ стабильно наращивали производство единственной российской модели сегмента «А», но в дальнейшем из-за импорта более современных автомобилей и ревальвации рубля, спрос на морально устаревшую «Оку» стал стремительно падать.
В январе 2009 года СеАЗ остановил выпуск «Оки» в связи с её нерентабельностью.
Технические характеристики
Тип кузова 3‑дв. хетчбек (4‑мест.)
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Трансмиссия 4-скор. МКПП (1111)
Массово-габаритные характеристики
Длина 3200 мм
Ширина 1420 мм
Высота1400 мм
Клиренс 150 мм (до подрамника) 170 мм (до картера двигателя)
Колёсная база 2180 мм
Колея задняя 1200 (1220 СеАЗ) Колея передняя1210 (1232 СеАЗ)
Масса645 (665 СеАЗ) Полная масса 975 (985)
Грузоподъёмность 340 кг
Объём бака 30 л.
Коллекция масштабных моделей советских автомобилей здесь.