Страшный сон всякого пассажира — водителю, управляющему автомобилем, внезапно стало плохо. Машина теряет управление, мечется из стороны в сторону, а дальше — как повезет. Что делать и как быть в такой ситуации? Надеяться на всевышнего или все же действовать самому?
На дороге может случиться все, что угодно: отрываются колеса, срывается груз, на проезжую часть выбегают животные или люди, от ветра падают деревья, кто-то не справился с управлением, уснул за рулем… Всего не перечислить и не учесть. А потому бдительными должны быть не только водители, но и их пассажиры. Ведь именно им придется действовать, если, например, человеку, находящемуся за рулем стало плохо.
Если у водителя случился инфаркт или инсульт, то, скорее всего, ситуация будет развиваться стремительнейшим образом. И на ее исход будут влиять различные факторы, начиная от автомобиля, места, где вы сидите в салоне, и вашего умения быстро принимать решения. Впрочем, все это работает, если вы в непосредственной близости к водителю — на переднем пассажирском кресле.
Если беда застигла вас в автомобиле с ручной коробкой передач, то постарайтесь снизить его скорость торможением двигателя: дотянитесь до ключа зажигания и выключите его. Но поворачивать ключ полностью не стоит, так как в таком случае вы заблокируете руль, что может привести к необратимым последствиям.
Если все удалось — двигатель заглушен, и автомобиль начал замедляться, то попытайтесь направить его в кусты, сугроб, высокую траву или разделительное ограждение, а в некоторых случаях и в кювет — это позволит эффективней погасить скорость. Можно помогать ручником, но, скорее всего, в панике вы вытянете его слишком сильно, и машину занесет. Чтобы этого не произошло, нужно найти в себе выдержку, и работать ручником дозировано. Главное, постараться отвернуть от встречного потока.
При наличии в неуправляемом автомобиле автоматической коробки передач и электронного ручного тормоза — довольно серьезная проблема для обитателей салона. Но и здесь можно попытаться сделать хоть что-то, что могло бы спасти вашу жизнь. Как минимум, следует убрать ногу водителя с педали газа, что предотвратит разгон. При этом необходимо крутить головой по сторонам и рулить, выбирая максимально безопасный путь к полной остановке.
Если же педаль акселератора не выжата, то селектор коробки лучше оставить в режиме D (Drive). Сила трения в конечном итоге сделает свое дело, и автомобиль замедлится.
Если автомобиль оснащен системой помощи, то это тоже может сыграть вам на руку. Речь о системе экстренного торможения. Если датчики и камеры системы распознают слишком быстрое приближение другой машине, то активируется .
Если скорость небольшая, то неуправляемый автомобиль остановится без последствий для сидящих внутри пассажиров. Если большая, то он их попытается сгладить — в дорогих иномарках электроника не только сама тормозит, но и готовит к столкновению сидящих внутри пассажиров, например: поднимает все стекла, изменяет угол наклона спинок кресла и подголовников, туже затягивает ремни безопасности.
Самое главное не паниковать, а действовать четко и хладнокровно. Берегите себя и будьте аккуратны на дорогах.