Законопроект о дистанционных медосмотрах, который ранее внес на рассмотрение Минздрав, в случае принятия позволит применять телемедицинские технологии для контроля над состоянием здоровья водителей.
Комитет Госдумы по охране здоровья готов поддержать нововведения. "Это будет по-настоящему прорывное решение. Да, пока у нас остаются вопросы относительно того, насколько корректно будет работать новая система, не будут ли приборы допускать ошибок. Думаю, что на первом этапе ошибки возможны. Но их цена не так высока, как безопасность людей на дорогах", - заявил глава комитета Дмитрий Морозов.
Также он отметил, что вопрос контроля над состоянием здоровья водителей крайне важен. Ведь он напрямую касается безопасности. Ежедневно на дороги страны выходит около 6 млн единиц грузового транспорта, миллиона автобусов и сотни тысяч автомобилей такси. От того, насколько качественно и добросовестно работает система предресовых и послерейсовых медосмотров, зависят жизни миллионов людей.
Законопроект № 972386-7 предусматривает поправки в статью 23 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", которые допускают проведение предрейсовых, предсменных, послерейсовых, послесменных медицинских осмотров с применением телемедицинских технологий. Это система, при которой специальный прибор будет проверять текущее состояние здоровья водителя перед его выходом на рейс. В частности, измерять давление, проверять работу сердца, устанавливать, в трезвом ли состоянии находится человек. Если полученные данные вызовут подозрение, его направят на очный медосмотр.
У работников, которые проводят дистанционные медосмотры, также будет обязанность один раз в полгода проходить профилактический медосмотр. Он включает в себя химико-токсикологические исследования на наличие в организме наркотических средств и психотропных веществ и их метаболитов.
Работодатели будут сами вправе определять, в каком формате проводить медосмотры водителей — очном или дистанционном.
Напомним, фирмы и предприниматели, которые ведут деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств, обязаны организовать проведение обязательных медосмотров водителей. По мнению авторов законопроекта, "в удаленных регионах существует проблема с кадрами и даже просто с оснащением в каждой транспортной организации кабинета медосмотра".