Ох уж эти поездки в горный Алтай с родственниками по работе... Второй раз уже уезжаю, чтобы помогать с делами. Я вернулся, а значит, статьи будут выходить вновь. Прошу прощения за долгое отсутствие. Постараюсь написать статей на пару дней вперед, чтобы не отходить от графика. А мы начинаем)
Что такое в современном понимании велосипед для человека в годах? Это тяжелый, неповоротливый хвзшный-уральский зверь на больших колесах и одной передачи для перевозки как себя, так и вообще любых грузов в разных количествах. На новые велосипеды смотрит с презрением и не пониманием, как на этом ездить.
Для более молодого человека - это средство передвижения от дома до работы летом в сухую погоду, либо реже зимой, если дорога проходит по тротуарам. Велосипед с 18-21 скоростями, размер колес не имеет значения. Используется для перевозки себя, пакетов с продуктами и не больше.
Я не затрагиваю частные случаи, когда человек ездит на велосипеде на рыбалку или агрессивно убивает колеса на кантрийной трассе. В тексте приведены обычные люди, с которыми я общаюсь на улице, а не на форумах.
Для детей и подростков - это, скорее, способ самовыразиться. С детства нас садят на велосипед и мы выходим с родителями на прогулку. Уже по мере роста мы покупаем велосипед так же для развлечений: покатать с друзьями, поделать трюки и т.д. То есть, прогулочные велосипеды в основном покупают родители детям, но и ребенок может сказать, мол поехали, я покажу, какой велосипед хочу. И выбирает либо маленький горный велосипед, либо ВМХ.
Но уже с детства мы используем велосипед как средство передвижения: Например, дойти до магазина можно за 20 минут, а доехать за 5 минут, при этом практически не затрачивая энергию. Спина не ноет, а ноги не устают. Доехать по-скорее до друга, чтобы поиграть с ним в приставку или посмотреть передачи на огромном экране.
Становясь старше, мы уже используем велосипед для поездок в школу, если она далеко, для покатушек с друзьями на другой конец города, а то и за город. Мы начинаем понимать, что нам нужно для этих поездок. Кто-то пересаживается на трюковые велосипеды и начинает получать удовольствие от компании единомышленников, а кому-то нужен удобный надежный конь, чтобы ездить каждый день на приличные расстояния, не покорные ногам.
Взрослея, подростку уже хочется мотоцикл. На велосипеде ты особо не разгонишься, друзей не покатаешь, да и не шумит он, обозначая крутого парня на районе. Выбор падает на мотоциклы или мопеды. Меняется круг общения, велосипед либо продается, либо уходит на балкон, дожидаясь подрастающего брата или сестру. После мотоцикла уже хочется автомобиль и человек покупает автомобиль как средство передвижения на работу. Комфортная езда, крутя руль и переставляя ноги между газом и тормозом. Можно разложиться как барон за рулем и никто не сделает замечание. Кататься можно и в дождь, и в снег, не рискуя быть запачканным или намотанным на другой автомобиль, ведь вы находитесь в капсуле безопасности, которая спасет вашу жизнь в случае аварии, а крыша не даст намокнуть.
Но в автомобиле уже не подросток, а полноценный гражданин страны сталкивается с большими затратами на бензин, на обслуживание, налоги, штрафы и т.д. Стоять по часу в пробке на работу и по два часа домой уже не в кайф, хоть и машина комфортная. И, если человек не зависим от машины, он начинает выбирать: мотоцикл или велосипед.
Мотоцикл - это работа на другом конце города. С ветерком, без пробок, меньше затраты на обслуживание, да и удовольствия это приносит больше.
А велосипед - это работа в соседнем районе, на него сел и, не спеша, все так же без пробок поехал на работу. А на выходных можно взять жену с детьми и поехать в парк.
Что можно сказать в итоге? Велосипед, как средство передвижения в городе - это идеальный вариант: он не требует налогов, штрафов, бензина и дорогого обслуживания. Велосипед прослужит вам, как и автомобиль, а потом вы можете его легко продать и купить новый. На велосипеде вы не будете стоять в пробках. Даже по тротуару можно ездить, потому что никто и слова не скажет. Да даже полицейским вы безразличны, пока не совершите серьезное нарушение пдд.
Лично я использую велосипед в смешанном режиме: живу за городом в коттедже, мотоцикл не смогу потянуть финансово, а автомобиль не только финансово, но и возраст не позволяет. В день в основном проезжаю от дома до школы и от школы до дома 20-25 км, это зависит от маршрута. Но так же я могу взять своих друзей и поехать в мой лес пугать зверей и убивать колеса на бездорожье.
Я не скрываю, мне 17 лет, не работаю. Помогаю родителям по дому. Обычная бытовуха, не больше. После окончания дел еду бесцельно кататься по своей деревне, потому что из знакомых у меня никого нет, а в город ехать 40 минут. И обратно 40 минут.
Позже выйдет статья, почему я после велосипеда хочу пересесть на спортивный мотоцикл, почему боюсь ездить в автомобиле по городу и как к этому относятся родные. Если это СЛОВО выделено синим цветом - значит, статья уже вышла, если нет, то на этапе создания.
А в комментариях пишите, как вы используете свой велосипед и почему отказались от двигателя в пользу ног.
Всем добра)