В небольшом прошлом обзорчике мы обозначили ключевые моменты первой гонки на Сильверстоуне, среди которых было про Ред Булл, который неожиданно сам для себя упустил победу. А ведь в этом сезоне будет крайне сложно выигрывать кому-то кроме Мерседес, так что такими случаями лучше не раскидываться. Однако, у нас есть, что есть, разбираемся почему так произошло.
Поспешишь-людей насмешишь! Видимо под эгидой этого фразеологизма прошла первая гонка в Британии для команды Ред Булл.
Сперва Алекс Албон поспешил разобраться с Кевином Магуссеном (ну знает же Кевина, зачем было так опасно атаковать, но не нам судить, судьи уже давно вынесли вердикт), затем история с поспешили произошла уже с Максом Ферстаппеном, но тут уже как оказалось решалась судьба победителя гонки.
Первое с чего стоит начать- это немного спорная стратегия в РБ. После контакта Албона с Магнуссеном, Алекса зазвали в боксы уже после нескольких кругов, почему они не сделали этого сразу, да даже в телетрансляции было видно, что с шиной что-то не так. Но нет- в итоге они тянули до последнего и Алексу пришлось потом догонять пелетон и обгонять всех.
И перейдём к более важному событию- пит-стопу на последнем круге Макса. Само собой решение о пит-стопе было принято намного раньше, собственно почему бы и нет. Он мог бы и провести его намного раньше, просто ждали более комфортного отставания Шарля (ибо при раннем пит-стопе Макс выехал бы ровно перед Шарлем).
Пит-стоп был бы в любом случае, так как РБ хотели очко за лучший круг. Но случилось неожиданность- лопнула шина (да ещё и Хард) у Валттери Боттаса, сказать что пелетон напрягся -ничего не сказать. И вот тут РБ решили "убить одним выстрелом двух зайцев" (ох нет не Валттери и Льюиса)- устранить угрозу взрыва шины и поставить лучший круг.
Однако гоночная судьба сыграла злую шутку с Максом и РБ, ведь произошла просто невероятная вещь- не выдержала передняя левая шина и на машина Льюиса. Невероятно, но РБ правильными действиями упустил победу!
Льюис смог довести болид до финишной линии и выиграть, а Максу не хватило 5-ти секунд до победы, иронично...
Интересно, что Феррари просто спокойно ехали (ползли) всю гонку и приехали на подиум, да просто что вот-то переживать, ну взорвалась бы, ну и что, хуже то уже не будет...
В РБ кстати считают, что всё верно сделали, ведь по их словам Макс мог бы просто не финишировать:
Макс незадолго до пит-стопа жаловался на вибрации, потом случился прокол у Валттери. Неудивительно, что мы решили поменять резину, – описал Хорнер события последних кругов. – И в итоге увидели, что шины в неважном состоянии, во многих местах протектор был поврежден. Одна зона изнашивалась гораздо сильнее остальных, а где не было высокого износа – на поверхности появились оспины.
Так что не было никаких гарантий, что на старых шинах Макс сможет финишировать. Поэтому мы в целом рады – нам повезло, что возникли проблемы у Валттери и что Макс смог закончить гонку вторым.
Из-за чего все произошло? Для начала – было видно, что много у кого шины начали пузыриться. А когда такое происходит, шины становятся более уязвимы.
Их может повредить даже мелкий обломок, по которому свежая покрышка проедет без последствий. А сегодня имели место сразу несколько инцидентов – не исключено, что именно оставшиеся после них обломки и привели к этой эпидемии проколов
Только вот будет ли у Ред Булл ещё шанс выиграть гонку в этом сезоне?
Благодарю Вас за прочтение!