Найти в Дзене

В США Продают ИЖ-412 из СССР в идеале Даже запаска аптечка осталась

АЗБУКА АВТОМОБИЛЕЙ В США продают ИЖ-412 из СССР в идеале. даже запаска аптечка осталась 15 июля Всегда приятно где-то заграницей находить автомобили из СССР. Это говорит лишь о популярности Советской техники заграницей. В наши дни современная русская техника вряд ли составит конкуренцию западу. Эта история про ИЖ-412, который сейчас продают в штате Массачусетс. Этот автомобиль 1972-го года выпуска. По своей сути это продолжение 408-го Москвича, который выпускали в Ижевске и в Москве. Конкретно эта версия - Ижевская. ИЖ-412 ИЖ-412 Предыстория: Как вы знаете, в СССР часто осуществляли экспорт своих машин заграницу. Причём популярны были не только легковушки, но и тяжёлая грузовая техника, например Кразы. Этот Москвич попал в США в 70-80х годах и по сути прожил там всю жизнь. Мы не будем рассказывать вам его предысторию, потому что как это обычно бывает, машину купили из СССР в США, ездили на ней и следили, потом перепродали и вот сейчас её нынешний хозяин пытается её продать за 20 т

АЗБУКА АВТОМОБИЛЕЙ

В США продают ИЖ-412 из СССР в идеале. даже запаска аптечка осталась

15 июля

Всегда приятно где-то заграницей находить автомобили из СССР. Это говорит лишь о популярности Советской техники заграницей. В наши дни современная русская техника вряд ли составит конкуренцию западу.

Эта история про ИЖ-412, который сейчас продают в штате Массачусетс. Этот автомобиль 1972-го года выпуска. По своей сути это продолжение 408-го Москвича, который выпускали в Ижевске и в Москве. Конкретно эта версия - Ижевская.

ИЖ-412

ИЖ-412

Предыстория:

Как вы знаете, в СССР часто осуществляли экспорт своих машин заграницу. Причём популярны были не только легковушки, но и тяжёлая грузовая техника, например Кразы. Этот Москвич попал в США в 70-80х годах и по сути прожил там всю жизнь.

Мы не будем рассказывать вам его предысторию, потому что как это обычно бывает, машину купили из СССР в США, ездили на ней и следили, потом перепродали и вот сейчас её нынешний хозяин пытается её продать за 20 тысяч долларов (уже чуть снизил цену).

Салон, через который продают этот ИЖ - Alphacars, уверяет, что машина в идеале. В США позиционируют этот автомобиль, как Советский семейный седан с обжитым рулём.

Теперь давайте слегка пробежимся по состоянию и техническим данным:

Автомобиль выкрашен в бежевую краску. Что отдельно привлекает внимание - обилие заводского хрома, которое в идеале сохранилось до наших дней. Автомобиль идёт в полностью заводской комплектации, каких-то важных заменённых деталей он не имеет. Сколов нет, не бит и не крашен, как говориться. Пробег у него всего ничего - 15336. Вот только миль или километров, непонятно. В любом случае его потолок, это 24680 км, что тоже ерунда для такого года выпуска.

У автомобиля в наличии есть радио, аптечка и даже запаска в багажнике. В целом полный фарш для машины 1972-го года выпуска из СССР, попавшей в США. Так же для этого авто провели предпродажную подготовку на 1500$. В России такие Москвичи можно купить дешевле, чем одна только предпродажная подготовка для него.

Очень радует, что такие машины сейчас есть в Америке и они способны привлечь внимание местных жителей. Мы будем держать вас в курсе истории этого авто, так как часто следим за движениями этого салона.

Большей историй вы найдёте на нашем канале

авто

тест-драйвы

ретро

отечественный автопром

машина