Найти в Дзене
Шаровые статьи

Как работают паровые двигатели?

Они были первым источником механической энергии изобретенным человечеством Нагрейте воду до температуры кипения, и она превратится из жидкости в газ или водяной пар, известный нам как пар. Когда вода превращается в пар, ее объем увеличивается примерно в 1600 раз, и это расширение наполнено энергией. Двигатель-это машина, которая преобразует энергию в механическую силу или движение, которое может вращать поршни и колеса. Цель двигателя состоит в том, чтобы обеспечить мощность, паровая машина обеспечивает механическую мощность, используя энергию пара. Паровые двигатели были первыми успешными двигателями, изобретенными и ставшими движущей силой промышленной революции. Они были использованы для питания первых поездов, кораблей, заводов и даже автомобилей. И хотя паровые двигатели были определенно важны в прошлом, теперь у них также есть новое будущее в снабжении нас энергией с помощью геотермальных источников энергии. Как Работают Паровые Двигатели Чтобы понять основную паровую машину, дав
Оглавление

Они были первым источником механической энергии изобретенным человечеством

Нагрейте воду до температуры кипения, и она превратится из жидкости в газ или водяной пар, известный нам как пар. Когда вода превращается в пар, ее объем увеличивается примерно в 1600 раз, и это расширение наполнено энергией.

Двигатель-это машина, которая преобразует энергию в механическую силу или движение, которое может вращать поршни и колеса. Цель двигателя состоит в том, чтобы обеспечить мощность, паровая машина обеспечивает механическую мощность, используя энергию пара.

Паровые двигатели были первыми успешными двигателями, изобретенными и ставшими движущей силой промышленной революции. Они были использованы для питания первых поездов, кораблей, заводов и даже автомобилей. И хотя паровые двигатели были определенно важны в прошлом, теперь у них также есть новое будущее в снабжении нас энергией с помощью геотермальных источников энергии.

Как Работают Паровые Двигатели

Чтобы понять основную паровую машину, давайте возьмем пример паровой машины, найденной в старом паровозе, подобном изображенному. Основными частями парового двигателя в Локомотиве были бы котел, золотник, цилиндр, резервуар для пара, поршень и ведущее колесо.

В котле должна была быть топка, в которую сгребали уголь. Уголь будет гореть при очень высокой температуре и использоваться для нагрева котла, чтобы вскипятить воду, производя пар высокого давления. Пар высокого давления расширяется и выходит из котла по паропроводам в паровой резервуар. Пар затем управляется золотниковым клапаном, чтобы двигаться в цилиндр, чтобы толкать поршень. Давление паровой энергии, толкающей поршень, вращает ведущее колесо по кругу, создавая движение для Локомотива.

-2

История паровых двигателей

Люди знали о силе пара на протяжении веков. Греческий инженер, герой Александрии (около 100 года н. э.), экспериментировал с паром и изобрел эолипил, первый, но очень грубый паровой двигатель. Эолипил представлял собой металлический шар, установленный на крышке кипящего чайника. Пар шел по трубам к шару. Две Г-образные трубки на противоположных сторонах сферы выпускали пар, который давал толчок сфере, заставляя ее вращаться. Однако Геро так и не понял потенциала эолипиля, и прошли столетия, прежде чем был изобретен практический паровой двигатель.

В 1698 году английский инженер Томас Савери запатентовал первый сырой паровой двигатель. Савери использовал свое изобретение для откачки воды из угольной шахты. В 1712 году английский инженер и кузнец Томас Ньюкомен изобрел атмосферный паровой двигатель. Паровая машина Ньюкомена предназначалась также для удаления воды из шахт. В 1765 году шотландский инженер Джеймс Уотт начал изучать паровой двигатель Томаса Ньюкомена и изобрел его усовершенствованную версию. Это был двигатель Уотта, который был первым, чтобы иметь вращательное движение. Дизайн Джеймса Уотта был тем, что удалось, и использование паровых двигателей стало широко распространенным.

Паровые машины " оказали глубокое влияние на историю транспорта. К концу 1700-х годов изобретатели поняли, что паровые двигатели могут приводить в движение лодки, и первый коммерчески успешный пароход был изобретен Джорджем Стивенсоном. После 1900 года бензиновые и дизельные двигатели внутреннего сгорания стали заменять паровые поршневые двигатели. Однако за последние двадцать лет вновь появились паровые машины.

-3

Паровые Двигатели Сегодня

Может показаться удивительным, что 95% атомных электростанций используют паровые двигатели для выработки электроэнергии. Да, радиоактивные топливные стержни в атомной электростанции используются точно так же, как уголь в паровозе для кипячения воды и создания паровой энергии. Однако утилизация отработавших радиоактивных топливных стержней, уязвимость атомных электростанций к землетрясениям и другие проблемы подвергают население и окружающую среду большому риску.

Геотермальная энергия-это энергия, вырабатываемая с помощью пара, вырабатываемого теплом, исходящим из расплавленного ядра Земли. Геотермальные электростанции - это относительно зеленая технология. Kaldara Green Energy, норвежско-исландский производитель оборудования для производства геотермальной электроэнергии, был главным новатором в этой области.

Солнечные тепловые электростанции также могут использовать паровые турбины для выработки своей энергии.

-4

Если же вы каким то чудом добрались до конца этой статьи - огромное вам спасибо! Вы можете ознакомиться и с другими статьями на этом канале или ожидайте следующую шаровую статью)