Тойота Ленд Крузер 100 - автомобиль легендарный. Многие желают купить его и копят на этот японский внедорожник годами. При этом есть и обратная ситуация. Те, кто владел "крузаком", рано или поздно задумываются над тем, чтобы его продать - под предлогом обстоятельств ли по причине желания взять что-то поновее. Так произошло и с нашим товарищем. Но подробней обо всем - ниже.
Нашего друга зовут Гена. Ему стукнул в этом году 44-й год. Дядька простой и работящий. Имеет жену-красавицу и двух взрослых детей. Так вот, во владении у него на протяжении целых 8-ми лет был Тойота Ленд Крузер 100. Под капотом у внедорожника был бензиновый мотор 4.7 литра мощностью в 235 сил. Коробка - автоматическая.
Всем Гене нравился Крузер 100. Но время на месте не стоит и захотелось чего-то банально посвежее, а лучше - новый автомобиль. Сказано - сделано. Под конец 2019 года зашел в салон УАЗ наш Геннадий и присел в Патриот с АКПП. Салон понравился, новый двигатель в 150 сил показался перспективным, да и в целом, машина негативных ощущений не вызывала.
Спустя пару недель, когда Тойота Ленд Крузер 100 был продан за 920 000 рублей знакомому по работе, Гена пошел в УАЗ и купил за наличку новенький Патриот.
Сейчас на одометре отечественного внедорожника насчитывается 23 тысячи километров и его владельцу есть, что сказать. Гена много сравнивал "крузак" с Патриотом и пришел к выводу, что по уровню ездового комфорта и звукоизоляции эти машины примерно равны.
Но вот по управляемости Ленд Крузер оказался лучше - руль более информативный, устойчивость получше в поворотах. По вместимости салона также наметилось равенство и в принципе, Гена этим оказался доволен. Однако, даже новый УАЗ Патриот оказался проблемным по некоторым темам и уже сейчас наш друг подумывает о его продаже. Что же так разочаровало Генку?
Вот основные проблемы, с которыми столкнулся наш герой:
- провисание багажной двери из-за слабых петель;
- отказ штатной мультимедийной системы. Заменили по гарантии. Просто отказалась включаться и все;
- появились "рыжики" на колесных арках, на раме, нижних кромках боковых дверей;
- перебился жгут электрической проводки водительской двери. Замена по гарантии;
- перетерся жгут автоматической коробки под днищем. Были проблемы с функционированием селектора коробки. Они решены по гарантии.
Еще одним не самым приятным сюрпризом, с которым столкнулся Гена - это высокий расход бензина. В частности, в городе он запросто может достигать 20-ти литров. При этом на трассе ниже 12 литров, как правило, не опускается никогда.
Все это друга нашего очень расстроило и поэтому он хочет машину продавать. Недавно осматривал коробку передач и отметил небольшие масляные запотевания - подумывает на порчу сальников. В общем, присматривается к Haval H5, но продать Патриот еще не может - люди видят цену под 1 миллион 100 тысяч рублей и брать отказываются.
Между тем, проданный им Крузер 100 ездит и абсолютно никаких проблем своему новому хозяину не доставляет. Пробег на Тойоте - 451 000 километров. Такие дела.