19 апреля. Сорок первый день.
Не могу утверждать за всех участников концессии, но если внимательно прислушаюсь к себе, то слышу внутри барабанную дробь. Она звучит ещё где-то далеко и тихо, но ощутима и перманентно нарастает.
Мои опусы получили у экипажа устойчивое название «сказка на ночь». «На ночь» потому, что в 12:10, после их прочтения наша вахта идет спать и желает другой вахте «Спокойной ночи». Ну так сложилось. Маленькая, но традиция. Некоторые льстецы заявляют, что без моей «сказки» к ним и сон не идёт. Врут поди. А вот почему «сказка»? Не знаю. Все они кристально правдивы и в них нет фантазии, только факты.
Но так или иначе сегодня я «сказку» не читал. Потому сегодня я слушал «сказки» от экипажа.
Почти полтора месяца назад, в самые первые дни я задал каждому участнику один и тот же вопрос: «Чего они ждут от похода».
Капитан шел через Атлантику в пятый раз. Ждал и надеялся на попутные ветра, реализовать запланированный маршрут, попасть домой и полежать на нормальной кровати. Попасть в место максимально далекое от моря и с максимально сухим воздухом. В Сахару, например.
Ксюша, с распахнутыми восторгом глазами взошла на борт, но уже через пару дней стала задавать себе вопрос «зачем я это сделала?!».
Яна по жизни кочевник, но сухопутный. В первую неделю она себя не очень хорошо чувствовала. Прикачка проходила болезненно и ждала Яна «просто выжить».
Сергей был лаконичен. Он второй год в наземной кругосветное и ему просто «надо домой попасть» и понять, как пересекать океан на самодельных плавсредствах.
Старпом шел через Атлантику тоже в пятый раз. Мечтал о простых вещах «дойти до места назначения с минимальными потерями и чтобы нам эту яхту уже починили, наконец-то». А особенно интересно ему было посмотреть, как будет он сам, капитан и экипаж вести себя в длительном переходе.
Прошло полтора месяца. Было закономерно и логично в конце спросить о результатах и впечатлениях. Как выяснилось, все их получили через край. И ожиданные и неожиданные. Конечно все сдерживались и подбирали выражения. Есть вещи, о которых мы точно не расскажем и не напишем. Но между строк видно многое.
Старпом удовлетворенно отметил, что яхта выдержала столь большой автономный переход и это его порадовало. Но вряд ли он готов повторить такой переход, с тем же самым экипажем. Хотя были и печальные и приятные для старпома моменты в поведении людей в экстремальных условиях. Два самых ярких события для него: щедрый итальянский сухогруз, поделившийся солярой и Петрович, как вестник близкой суши.
Ксюша в шутку пообещала, что ее первыми словами дома будут «как хорошо, что я вернулась!». Её впечатлили звезды Южного полушария и спутники Илона Маска, рыбная диета, шквалы и самая большая в жизни «прогулка» на яхте. Ксюша рада приобретенному опыту и получила уроки, «которые пронесет с собой» и по работе с парусами и по коммуникации в незнакомом коллективе. Желание вернуться в океан у Ксюши осталось, но есть вопросы: с какой командой и как взять с собой больше фруктов.
Яна выбирала слова с особой тщательностью. Как оказалось у нее были самые большие романтические иллюзии, а реальность оказалась вероломным ударом, которого она не ожидала. Все самые большие трудности у Яны связаны с общением и микросоциумом на яхте. Больше всего ее приятно удивило, что ей доверили штурвал, а не камбуз или уборку. Самое яркое и радостное впечатление это своя живучесть обнаруженные внутренние резервы. Но вот сил снова пересекать Атлантику она пока в себе не чувствует.
Сергей сказал «я пас, не хочу ничего отвечать, сам придумай чо-нить, ты же писатель».
О_о. Я ничего не придумал ни в одном опусе и тут не буду. Сергей не ответил мне, но написал свои впечатления о переходе. Их я и могу частично процитировать: «Почти полтора месяца болтались в океане, как гавно в проруби…», написал Сергей. И тут ни прибавить, ни убавить. И действительно «как».
Капитан огорчен срывом планов и изменением маршрута, но расслабленный график был интересен и приятен. Много ходить под парусами и без автопилота хороший опыт. Очень понравилась капитану автономность яхты и сколько рыбы поймано на одну копеечную приманку. Тунцы и корифены удовлетворили рыболова, а к марлину остался незакрытый гештальт. Экипажем капитан в общем и целом доволен, поскольку видел разные составы команд в перегонах и наш не самый плохой.
Если оставить за рамками анализа облом с маршрутом и прочим форс-мажором я, как мне кажется, волне реально понимал во что вписывался, опасался, что встречусь с волной, от которой мне поплохеет и боялся, что не напишутся «опусы» или не получатся ежедневными. Опасения, к счастью не оправдались. Все серьезные шторма мы обошли стороной, а опусы написались и некоторые мне даже сильно нравятся самому. С – скромность. Вторая буква в моей фамилии.
Не ожидал я, что столкнусь со своими внутренними штормами и рад, что смог их усмирять. А вообще конечно офигенное приключение и огромный опыт.
Кстати главный и простой маркер того, как любой из участников проявил себя в походе – позовут ли тебя, его (её) с собой в другое приключение. Но это покажет только время.