Спортбайк на 214 л.с при всего 999,9 кубов.
В конце прошлого года Honda потрясла мир, когда они представили совершенно новый Fireblade на EICMA. Украшенный большим количеством R, новый супербайк — безусловно, самый высокопроизводительный и совершенный спортбайк, когда-либо существовавший из арсенала японского производителя.
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP (да, здесь много букв) может похвастаться потрясающей производительностью с колоссальной 214 лошадиными силами и крутящим моментом в 112 ньютон-метр от его 999,9 куб. Помимо этого, CBR1000RR-R Fireblade SP теперь поставляется с набором электронных систем для гонщиков, что ставит его в один ряд с мировыми конкурентами. Для начала, Bosch 6-осевой IMU позаботится об управлении вспомогательными средствами, такими как чувствительный контроль тяги и ABS на поворотах. Мотоцикл также поставляется с системой контроля запуска и великолепным 5-дюймовым цветным TFT-дисплеем, который также служит командным центром для передовой электроники мотоцикла.
В комплект всех этих обновлений входит полностью переработанный кузов с более агрессивными линиями и грозными сдвоенными светодиодными фарами. Новый супербайк также охвачен увлечением крыльями, которое является последним модным трендом в мире спортивных мотоциклов. Будущие владельцы нового Fireblade будут радоваться выхлопной системой Akrapovic, которая звучит просто потрясающе. Те, кто выбирают вариант SP, получают быстрее переключение передач в качестве дополнительного бонуса.
Заказы на новый супербайк уже открыты в Индии, и ожидается, что поставки начнутся к концу августа. Интересно, что реальная цена нового спортбайка еще не раскрыта.
Галерея: 2020 Honda CBR1000RR-R Fireblade SP
