Если у вас в пути случилась такая неприятность, как «поломка» радиостанции, не отчаивайтесь. Мы расскажем вам, как выявить легкие неисправности и попытаться самому их исправить.
Одна наиболее популярных поломок, как бы смешно это не звучало, это выход из строя выходных транзисторов и переполюсовка. Следует помнить простое правило: без установленной антенны радиостанцию не включать, плюс с минусом не путать.
При подключении питания радиостанции, так же необходимо помнить, что напряжение подается на прикуриватель, только при включенном зажигании. Если радиостанция не включилась, стоит проверить предохранители, как правило, один в самом прикуривателе, один на плюсовом проводе. При неисправном предохранителе, просто замените его на другой, такого же номинала, попутно проверив напряжение питания розетки прикуривателя, оно должно быть примерно 12-13,8 в. Так же не должно быть нарушения изоляции проводов питания.
Если включенная радиостанция не издает звуков, проверьте разъем подключения тангенты, он должен быть правильно вставлен (по рисочке) и до упора. Может быть так же затянут пороговый шумодав. На некоторых радиостанциях типа Alan 48 и Yosan Evolution переключатель CB/PA стоит в неправильном положении. CB – Citizen Band – городской диапазон. PA – Public Adress – связь через внешний, уличный громкоговоритель (подключается через соответствующий разъем на задней панели радиостанции)
Небольшой радиус приема, явный признак неисправности антенны или замыкания в кабеле. Так же следует проверить чувствительность приемника RFG.
При неразборчивой речи стоит проверить вид выбранной у вас модуляции, а так же частотный стандарт (0 или 5). Возможно, случайное нажатие сбило настройку. Частотная модуляция (FM) должна быть выбрана для города. Амплитудная модуляция (AM) для трассы. В России на данный момент разрешено использовать два частотных стандарта, сетки, которых по частоте сдвинуты на 5кГц. Общепринятый дальнобойный канал, в России, находится в Европейской сетке и имеет частоту 27.135 кГц.
