Всем привет , давайте с вами поговорим какой автомобиль лучше всего подходит людям с суммой 500-700 тысяч рублей , с отводкой на бизнес класс .
Конкурентов достаточно,выбирать будем автомобиль бу.
Я рассматриваю автомобили японской стороны , так как немцы(BMW,MERSEDES-BENZ,AUDI) которые вы сможете найти за эти деньги ,наврятли смогут похвастаться здоровьем двигателей и качеством салона .Никому не хочется брать авто с пробегом более 300 000 км.А немцы за эти деньги будут именно такими .
Исходя из этого ,можно выделить следующих претендентов :
1) хонда аккорд (поколения от 2005 до 2012 годов)
2)тойота камри (2002-2007)
3)ниссан теана (2005-2014)
Примерно выбирать придется из этих трех авто .
Хонда аккорд .
Если в крации то очень надежный аппарат.Но за 500-600 к ,найти живой более менее трудно ,поэтому искать надо за 700-900 к . Сомнительный авто для бизнес класса ,зато мощный двигатель на 190 с лишним лошадей ,а также хорошая динамика на трассе , позволяют любить этот авто всей душой .Слабые места это ступичные подшипники , коробку послее 200 000 км необходимо диагностировать, вовремя менять тормозные колодки , так как там они долго не живут.
камри :
Без сомнения ,камри это дорогое удовольствие .А ее мотор на 277 лошадей и немцев уделает тех годов выпуска.Но на рынке за такие авто требуют деньги ,несправедливо завышенные ,поэтому тут необходимо подумать перед покупкой.В принципе ,ничего не ломается ,коробка надежная ,ходовая часть тоже .Но за старые года (2005-2008) отдавать 700 к ,жалко .
Ниссан теана :
Прежде всего ,теана подкупает красотой салона ,его богатостью и роскошью.Главным плюсом теаны ,я считаю то ,что даже за 500-600 к ,вы можете взять авто с пробегом 50-150 000 км пробега ,и относительно свежий кузов 2008-2014 годов.Коробка на них стоит надежная ,двигатели ходовые ,из слабых мест ,лишь не очень практичное и качественное лакокрасочное покрытие кузова.
Я считаю победителем современного рейтинга -Ниссан теана , так как сам пользуюсь этим авто 4 года , только меняю масла в двигателе и коробке.Брал с пробегом в 80 000 км , за 4 года наездил еще 120 000 .И ничего не ломалось ,от слова совсем !!!
Спасибо за внимание !!!