Найти в Дзене
AVTOGID

Мерседес представил главного конкурента Audi Allroad. Когда же мы увидим на дорогах России?

В ближайшее время в российских диллерах появится обновленный Мерседес Е класса 2020 модельного года, при чем будет универсал Е220 4matik all-terrain. Раньше Мерседес Е класса был авторитетом бизнес класса и стильным автомобилем, потом убрали двойные фары, оптику стали делать плавной, а потом и вовсе кузов лишили резких граней, тем самым модель утратила внушительный вид. Салон у обновленного Е класса вызывает положительные эмоции. Глобальных изменений нет, дорестайлинг тоже был хорош. Огромная сенсорная приборка, занимающая 2/3 всей панели, фирменные крупные сопла вентиляции в центре и по бокам, плавно уходящая вниз торпеда с дистанционным управлением между сиденьями. Из обновлений, можно отметить: новое рулевое колесо, предлагаемое сразу в трёх вариантах конфигурации, так же теперь на Е классе устанавливается новая мультимедиа с продвинутым голосовым управлением, а из электронных фишек обновленный автопилот и навигатор, дополненный реальностью. В ходе рестайлинга семейство получило сра

В ближайшее время в российских диллерах появится обновленный Мерседес Е класса 2020 модельного года, при чем будет универсал Е220 4matik all-terrain.

Раньше Мерседес Е класса был авторитетом бизнес класса и стильным автомобилем, потом убрали двойные фары,

оптику стали делать плавной, а потом и вовсе кузов лишили резких граней, тем самым модель утратила внушительный вид.

-2

Салон у обновленного Е класса вызывает положительные эмоции. Глобальных изменений нет, дорестайлинг тоже был хорош. Огромная сенсорная приборка, занимающая 2/3 всей панели, фирменные крупные сопла вентиляции в центре и по бокам, плавно уходящая вниз торпеда с дистанционным управлением между сиденьями.

-3

Из обновлений, можно отметить: новое рулевое колесо, предлагаемое сразу в трёх вариантах конфигурации, так же теперь на Е классе устанавливается новая мультимедиа с продвинутым голосовым управлением, а из электронных фишек обновленный автопилот и навигатор, дополненный реальностью.

В ходе рестайлинга семейство получило сразу 7 гибридных варианта с разными типами кузова, приводами и топлива. На всех моделях будет стоять девяти ступенчатый автомат.

Российская гамма убрала 340ка сильный седан Е400d 4matik и богатые комплектации luxury и exclusive, которые раньше сочетались с моторами менее 200 сил, ставка сделана на популярные модели Е200d с дизелем мощностью 150 сил и бензиновым Е200 с мощностью 197л.с, так же будет Е220d 4matik мощностью 194 л.с. Данные комплектации будут собираться в России, в Подмосковье и будут фиксированными - выбрать можно будет только цвет кузова и материал обшивки салона.

Цены:

Дорестайлинг, базовая цена 3400000, а максимальная 6150000 рублей, теперь базовая цена будет 3730000, суммы на полноприводные модификации Е200 и Е200d с спортпакетом начинаются от 4310000 рублей, гибридная модификация мощностью 320л.с (Е300) будет стоить от 5100000 рублей, бензиновая Е450 мощностью 367 л.с 5500000 и AMG пакет Е53, мощность которой 435л.с будет стоить 6370000.

Е200 4matik
Е200 4matik

Единственный в Российской гамме полноприводный универсал Е200 4matik, который оснащается турбодизелем, мощностью 194 л.с будет стоить от 4560000, что значительно дороже их конкурентов.

Цены седанов данного класса:

Мерседес Е200 Business 3730000руб

BMW 520i Business 3580000руб

AUDI A6 40TFSI 3311000руб

Volvo S90 T4 3155000руб

Lexus ES 250 2941000руб

Напишите свое мнение в коментариях, как вам машина, стоит ли она своих денег и ставь лайк, если понравилась данная статья.