Каких только эпитетов не досталось этому южному российскому городу: самое известные из них – «Ростов-папа», «Город-купец», и «Ворота Кавказа». Прогулки по Ростову-на-Дону, городу с богатым историческим прошлым, принесут немало открытий. Одно из них связано с армянской культурой, которая широко представлена в этом населенном пункте.
Архитектурные прогулки по Ростову-на-Дону
В городе есть несколько удивительных по своей архитектуре зданий, возраст их не такой уж солидный, но пройти мимо невозможно. Первый такой шедевр эпохи конструктивизма – это здание местного драматического театра. Непонятно, какие идеи и течения подвигли архитекторов спроектировать его в форме трактора.
Второе необычное здание, расположившееся на улице большой Садовой, имеет форму рояля, к счастью, в нем размещается музыкальный театр, и это более оправдано, чем в случае с его «коллегой», театром драматическим.
Среди других архитектурных достопримечательностей Ростова-на-Дону отмечают кафедральный собор города. Храмовый комплекс построен по типовому проекту российского архитектора Константина Тона (он автор проекта храма Христа Спасителя в Москве).
Летние прогулки по городу
Еще одно ласковое название имеет Ростов-на-Дону – «Город пяти морей», хотя на самом деле единственным водным потоком является Дон, а до ближайшего Азовского моря добрых полсотни километров. Тем не менее, в наличии Левбердон, зона отдыха, подобная тем, что есть в каждом курортном городе.
Она располагается на левом берегу великого Дона, местные жители с гордостью уверяют, что по длине равных в Европе ей нет. На набережной нашли себе место рестораны, кафе и бары, клубы и пляжи. Попав сюда единожды, очень сложно расстаться с этим миром света, солнца, музыки, счастья. Минус только один – в зимнее время большая часть заведений закрыта.
По Большой Садовой
Улица с таким красивым названием – Большая Садовая – считается одной из самых красивых в Ростове-на-Дону. Первые здания на ней появились в 1781 году, правда, названия улица не имела. Сначала ее окрестили Загородной, то есть находящейся за огородами. Очень часто недобросовестные владельцы земельных участков свозили сюда мусор и всякие бытовые отходы.
Ситуация изменилась во второй половине XIX столетия, когда на улице появились керосиновые фонари, затем водопровод. По этой же улице, которая получила новое название Большой Садовой, стал ходить первый в городе электрический трамвай.