Субботу 1 августа официально назвали "черной". У нас не скакнул курс валюты, не сняли правительство, всего лишь народ рванул в отпуска!
Период отпусков во Франции с июля по август, когда школа заканчивается, а моря прогреваются. В эту субботу и встретились на дорогах возвращающиеся "июльцы" и уезжающие "августовцы". В таком масштабе, что по стране насчитали 760 км пробок. Это много, учитывая, что между Па-де-Кале (на севере) и Марселем (на юге) всего то 1 017 км! Если все "застрявшие" машины составить в одну линию, то вертикаль от Марселя поднялась бы до Парижа!
И все это на платных дорогах. Тот случай, когда заплатил, чтобы ехать быстро , но не срослось и пришлось "загорать на капоте".
Ситуация усложняется тем, что сейчас стоит жара. Температуры по всей Франции от "плавают" между 30 и 40 градусами. Застрять под обжигающим солнцем между небом и асфальтом - мало приятного. Свернуть на проселочную донору с платной автострады тоже не получится.
Зато в комплексы придорожного обслуживания получают максимальную прибыль. Можно себе представить сколько путешественников останавливается на незапланированный кофе, перекус или обед. Сколько безделушек и сладостей покупаются детям в магазинчиках, чьи витрины с игрушками, по странному стечению обстоятельств стоят недалеко от туалетов.
Самые " прошаренные" выезжают в ночь. Но и это не гарантирует, что пробок не будет. Так мы сделали, два года назад, когда решили съездить на юга. В 6 утра мы оказались в вялотекущей пробке около Монтелимара.
Но "ползти" 30 км/ч в 6 утра- это лучше, чем стоять намертво в полдень.
Кажется, что избавится от летних пробок - невозможно! В России или во Франции, на платном автобане или на федеральной трассе для пробки найдется и время, и место. Как от них избавится? Пиши в комментариях!