В процессе подбора автомобилей заметил, что у большинства людей нет четкого мнения насчет номера двигателя автомобиля. Кто-то считает, что нужно смотреть, кто говорит, что его сейчас не проверяют, а следовательно, и смотреть не надо.
Сразу скажу свое мнение — номер двигателя проверять не просто нужно, а необходимо!
Мы сейчас не берем в расчет те модели автомобилей, на которых нет номера мотора, например, некоторые американские машины.
И если в ГАИ на вашей машине обнаружат проблемы с номером двигателя, то Вас могут ожидать довольно серьезные проблемы. Двигатель — это номерной агрегат, и сотрудник ГАИ вправе проверить его при прохождении пункта осмотра при регистрации.
Если с номером все в порядке, он совпадает с оригинальным, нормально читается и на нем нет следов внешнего воздействия, то все хорошо.
Но бывает все далеко не так гладко. Распространенный пример — номер двигателя покрылся коррозией и плохо читаем. Здесь в ГАИ вправе попросить очистить Вас номер двигателя, и если вы не сможете этого сделать, то получите отказ в регистрации.
Ну, тут, все не очень страшно, заехали в сервис, отмыли номер, все нормально, вернулись в ГАИ, поставили на учет и все. Ну а если номер совсем не видно, то всегда можно пройти экспертизу в ГАИ, хотя это и потребует определенных временных затрат.
А что делать, если вы купили какой-нибудь корейский автомобиль, где мотор уже поменяли, например из-за задиров?
У Вас на руках должны быть документы о замене мотора. Почему это так важно? А потому, что если в ГАИ «пробьют» новый мотор, и окажется, что он установлен с угнанной машины, то у вас будут большие проблемы, вплоть до изъятия автомобиля. Поэтому вы обязательно должны знать, где, кто и когда ставил вам новый мотор. И иметь документы!
Проверьте, чтобы на установленном моторе совпадала модель двигателя с тем, что был установлен ранее. Если модель будет другой, то это уже будет считаться изменением конструкции автомобиля с последующим отказом в постановке на учет.
Кроме того, проверяя двигатель заранее перед покупкой, вы лишний раз подстраховываетесь от того, чтобы не купить «криминальный» автомобиль. Очень часто бывает, что мошенники умело подделывают VIN и документы автомобиля, а вот про номер двигателя забывают, особенно если он расположен в труднодоступном месте.
Кроме номера двигателя на блоке, вы также можете сверить номер двигателя на наклейке на крышке ГРМ или на клапанной крышке. Если наклейка не совпадает, то это конечно ничего страшного, но это может служить косвенным признаком ремонта мотора. Но будьте внимательны, эти наклейки есть далеко не на всех машинах.
Как проверить номер двигателя? На некоторых машинах номер расположен в зоне видимости, например Nissan X-trail или Mazda CX-5, и там вам просто нужно будет протереть пыль и все.
Но на многих моторах уже сложнее, и там вам понадобятся фонарик и зеркальце. Хотя я предпочитаю использовать эндоскоп с управляемой камерой. Он помогает спокойно рассмотреть номер двигателя в большом приближении.
Но есть машины, например некоторые модели Land Rover, Audi, BMW и др, на которых нужно снять некоторые детали, чтобы добраться до номера мотора. Если знаете, как это сделать, то сделайте сами. Если нет, загоните на сервис и за небольшую сумму сделайте нужные действия.
И еще. Из практики. Неважно у кого вы берете автомобиль. У крупного дилера, у перекупщика или у друга, проверяйте номер мотора. Потому что сами продавцы редко заморачиваются с этой процедурой. И не важно, что вы покупаете, 15-летние Жигули или годовалый Range Rover.
И если номер двигателя не совпадает с тем, что указан в ПТС, и продавец никак не может документально подтвердить это — то бегите от этой машины, иначе получите с ней проблем по самые уши!
