Найти в Дзене
Ленинградский наблюдатель.

На том же месте через годы.

Фотография железнодорожной станции "Удельная".
Предположительно начало ХХ века.
То же место.
Железнодорожная станция "Удельная".

Фотография железнодорожной станции "Удельная".
Предположительно начало ХХ века.

То же место.
Железнодорожная станция "Удельная".
Июль 2020 года.

-2


Здание станции было построено в 1914 году в стиле модерн, по проекту финского архитектора Бруно Гранхольма, который являлся архитектором Главного управления железных дорог Финляндии.
Название станции, произошло от Удельного земледельческого училища, образованного здесь в 30-е годы XIX века. Спустя четыре года после реформы 1861 года, давшая крепостным крестьянам свободу, училище упразднили. А его территория отошла под полотно сооружавшейся Финляндской железной дороги, юго-западный участок бывшего училища отдали Царскосельскому скаковому обществу под ипподром, на остальной части территории Удельное ведомство разбило парк, получивший название Удельного.

А название «Удельная» распространилось не только на станцию и парк, но и на все окрестности, сначала на ее западную часть, а затем и на восточную (за Выборгским шоссе), не имевшую никакого отношения к Удельному училищу.

Станция вошла в нашу историю, так как именно с нее 9 августа 1917 года уехал в Финляндию и 7 октября того же года возвратился В. И. Ленин.