Установка на задний мост Уаз Патриот пружин от ваз 2108, взамен пружин Спрингвар.

В поисках сантиметров для установки 40+ тракторов, решил

заменить на задней подвеске, пружины спрингвар на пружины от ваз 2108 (фобос). Жесткость спрингвар примерно 13 Н/мм (как у одного листа рессоры уаз патриот), от 08 примерно 17-19 Н/мм .

Как оказалось, внешняя обойма ступичного подшипника, с небольшой доработкой подходит для изготовления нижнего крепления пружины на мост и как площадка под отбойник от газели. Прокладку под пружину пришлось подрезать, для установки на отбойник.

Фото из сети интернет.

Приобрел также верхнюю прокладку под пружину от 2108 -артикул 2108-2912652.

Намучился с установкой пружин от 08, пришлось вывесить машину джеком, плюс поставить гидравлический домкрат в распор на рессору, плюс стяжки и монтажки. В итоге провалился в яму и сильно приложился спиной об настил., пришлось работы приостановить. Спрингвар ставятся и снимаются намного проще и быстрее.

До установки пружин, расстояние от центра фланца полуоси до верха арки было 63 см, после установки пружины от 2108- 66 см.

Крепления от спрингвар пришлось доработать(испортить), срезав лишнее по месту.

С другой стороны решил поставить спрингвар.

Пружины от ваз 2108 подрезал в размер спрингвар, по высоте-30см. Спрингвар тоньше и больше шаг витков.

По итоговым замерам, со стороны установки пружины спрингвар до арки 65,5 см, со стороны пружины фобос от 2108-66 см. Багажник пустой. Не густо, но рессоры барс не охотно выгибаются в обе стороны:). Да и по сути теперь 5 листов рессоры с одной стороны и примерно 5,5 с другой (жесткость рессор (барс 4 листа) и пружин суммируется).

Также проверено, при установке пружин на моем патриоте , за 3000 км умирает крестовина у заднего моста, поэтому пружины ставлю, только на период, когда ставятся большие колеса. Возможно ситуация изменится, т.к спереди теперь пружины +70.

Будьте здоровы!