Первые танки появились в первую мировую войну. Там они себя хорошо показали и стали модернизироваться и чаще применяться. Отсюда возникла необходимость противотанковой обороны. В то время самая активная оборона от танков была артиллерия. Хотя артиллерия и саперные войска справлялись со своей задачей, оборонная противотанковая отрасль не переставала развиваться. И не зря говорят, что все гениальное просто. Самым эффективным и самым гениальным средством против танков оказался противотанковый еж. Его изобретатель советский советский генерал-майор инженерных войск Михаил Гориккер.
Следует отметить, мысль о противотанковых ежах была не новинкой. Еще с давних времен что-то подобное применялось против конных войск и пехотинцев. Похожи они были на рогатки. Первыми додумались их применять против танков в Чехословакии, поэтому в дальнейшем многие их стали называть как Чешский еж.
Что касается нашего ежа, то он должен быть по форме похож на предшественника, но чтобы остановить танк, ему необходима огромная масса. Такие ежи делались с использованием бетона и были стационарными, что было не совсем удобно.
Современный же вид ежей, который мы привыкли видеть - появился благодаря вышеупомянутому Михаилу Гориккеру. Он был одним из создателей армии танков в Советском Союзе. Организовал в Московской области танкодром, где размышлял над улучшениями танковой обороны. Здесь ему и пришла мысль, о совершенно новом танковом заграждении, которая в последствии была очень успешной.
Он сразу же приступил к производству расчетов и уже в ближайшее время проводил испытания. Начались они 3 июля 1941 года. Его противотанковый еж получил название "звездочка Гориккера".
На самом деле, внешне они очень похожи с чешской версией ежа, но было одно, казалось бы, неважное отличие. Звездочка Гориккера была в свободном положении, а не была стационарной. Это кардинально меняло принцип ее работы. Если задача чешкского ежа была остановить массой танк, то разработка нашего инженера вызывала застрявание танка на еже. К тому же, такая система часто вызывала повреждения трансмиссии танка, что является огромным плюсом. Гениальность изобретения была не только в эффективности примениния, но так же и в эффективности изготовления, что позволяло штамповать их сотнями тысяч.
Его можно было сделать из всего что было в доступности. Рельсы, швеллера все шло в ход. Задача была распилить и сварить металл в шестиконечную звезду укрепив косынками.
Но если вы думаете, что можно было просто наклепать их как попало, то вы ошибаетесь. Важным было соблюдение пропорций, чтобы он был выше клиренса машины, но не выше нижнего лобового листа. Иначе еж станет бесполезным и танк просто сдвинет его в сторону. На тот момент идеальный еж, должен быть размерами 0.8- 1 метр в высоту.
Правильное расположение ежей также играло свою роль в эффективности их защиты. Наиболее грамотный вариант был - четыре ряда заграждений в шахматном порядке.
До сих пор изобретение широко используется во всем мире. Это изобретение можно считать одним из лучших инженерных решений СССР!
Прошу вас проявлять активность (лайк, коммент) это помогает каналу развиваться.
#авто #ретро #танки #противтанковыйеж #технарь