Лопнул 4-й лист рессоры. Появилась необходимость заменить. Спустя долгое время путём сложных манипуляций в другом городе нашли нужный лист, а отдельный найти не так то просто🧐Так как был велик риск сломать стремянки приняли решение воспользоваться проникающей смазкой. В течение 2 дней все резьбы брызгались. Делали все на коленке -домкратили и ставили на пенек; открутили колесо и начались танцы с бубном. Центральные стремянки ни в какую не хотели откручиваться, пока не погрели газовой горелкой. В итоге оказалось что гайки сидят на герметике и ,после прогрева, быстро поддались. После снятия стремянки и резиновой опоры оказалось, что гайка центрального болта ,стягивающая листы, почти сгнила и открутить ее возможности не было, так как гайки из центрального болта не было. Пришлось все собирать обратно и идти искать этот болт.
Найти по каталогу L200 не получилось, так как идет он в сборе с рессорой, но, поискав подольше, был найден точно такой от Hyundai Porter центральный болт рессоры цена вопроса 54р. После покупки попытка номер 2, все выше перечисленные действия: старую гайку пришлось ломать зубилом и все раскрутив вынули сломанный лист.
После замены листа сборка, пришлось повозиться , чтобы попасть головкой центрального болта в отверстие на площадке моста-так мост сместило. Выправив домкратом, все встало на место и сборка не заняла много времени.