BMW уберет из предложения кроссоверы X5 и X7 мощностью 400 л.с. Последний шанс получить такой кроссовер будет осенью, когда производитель выпустит версию Final Edition.
BMW снимет кроссоверы X5 M50d и X7 M50d, которые были оснащены шестицилиндровым 3,0-литровым дизельным двигателем мощностью 400 л.с. (760 Нм) на том основании, что производство этой версии слишком дорого и неэффективно для компании.
Производство дизельного двигателя B57D30S0 началось в 2016 году. В то время это была инновационная установка, в которой для повышения производительности использовались четыре турбины. По сравнению с предыдущими тремя турбинными двигателями мощность нового дизельного двигателя увеличилась с 381 до 400 л.с., а крутящий момент - с 740 до 760 Нм. Оснащенный таким двигателем, кроссовер X7 в комплекте с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач разогнался до 100 км / ч за 5,5 секунды.
Осенью BMW обещает версию Final Edition, у которой поклонники мощной дизельной версии получат последний шанс приобрести такую модель.
Финальное издание будет помечено табличками и надписями с указанием специальной версии, а также расширенным списком оборудования. Он будет оснащен дальним светом Laserlight, проекционным дисплеем, переключателем из стекла Crafted Clarity, кожаной обивкой салона и другими высококачественными аксессуарами, включая полный набор электронных помощников и мультимедийную систему с управлением жестами.
Дизельный двигатель мощностью 400 л.с. будет заменен модернизированным шестицилиндровым агрегатом с двумя турбинами и мощностью 340 л.с. (700 Нм) в предложении X5 и X7.
Читайте также:
Поддержите канал лайком и комментарием!