СССР был первым в мире по созданию воздушно-десантных формирований. Считалось, что наиболее эффективно использовать такие десанты при форсировании больших рек. Наиболее подходящая для воздушных корпусов и бригад обстановка сложилась осенью 1943 года, когда Красная Армия готовилась к переправе через Днепр. В состав воздушных бригад, которые начали формировать в мае 1943 г., набирались опытные бойцы, в большинстве те, кого выписывали из госпиталей. Для боевых действий отобрали наиболее подготовленные первую, третью и пятую бригады под командованием генерал-майора И.И. Затевахина. Задачей Днепровской воздушно-десантной операции было высадиться в Букринской излучине Днепра, форсировать реку и удержать плацдарм. Некоторые источники утверждали, что для высадки десанта использовалось сотни самолетов Ил-4 и Ли-2. Но по последним сведениям известно, что в маневре приняли участие не более 65 самолетов Ли-2. Исправными из них оказались только 40. Изношенные корпуса вмещали лишь по 15 десантник
«Прямо на головы немцев»: главные причины провала крупнейшей десантной операции в Великую Отечественную
1 августа 20201 авг 2020
1336
2 мин