Audi 80 - это действительно одна из легенд автопрома, ведь даже спустя 30 лет, множество 80-ток ездят по нашим дорогам в весьма достойном для своих лет состоянии. Во многом благодаря кузову, прошедшему процесс горячей оцинковки. В этой статье будет рассказана история легендарной Бочки, вплоть до её перевоплощения в модель Audi A4.
Audi F103
Начать стоит с 1965-го года, когда на свет появилась модель Audi F103. Основным новшеством было использование четырёхтактных двигателей вместо устаревших двухтактных. У модели было несколько модификаций, название которых соответствовало мощности автомобиля: Audi 60, Audi 72, Audi 75, Audi 80 и Audi 90.
Audi 80 B1
В 1973-м году дебютировала модель Audi 80 B1, которая в США получила название Audi Fox. В том же году модель выиграла конкурс на "Европейский автомобиль года". Поколение В1 существовало в 2-х или 4-х дверном кузове типа седан. Двигателями служили 4-х цилиндровые агрегаты объёмом 1,3 и 1,5 л. с одним распределительным валом, мощностью от 55 л.с. до 85 л.с. Появилась и спортивная версия 80 GT, которая оснащалась карбюраторным двигателем объёмом 1,6 л. и мощностью 100 л.с.
Audi 80 B2
Модель появилась в 1978-м году. Производитель продолжал использовать название "80" на европейском рынке, а вот в Северной Америке автомобиль назывался Audi 4000/4000S. В 1984 году, была выпущена Audi 90, представляющая собой Audi 80 с двигателем большого объёма, с большим количеством дополнительных опций. В Audi 90 были доступны электрические стеклоподъемники, люк на крыше, дворники на фарах, кондиционер и круиз-контроль.
Audi 80 B3
Это поколение является привычным для большинства жителей стран СНГ. Даже в 2020-м году множество автомобилей поколения В3 ездит по нашим улицам. А ведь презентация модели прошла в далёком 1986-м году! Кузов получил полную оцинковку, благодаря которой Audi увеличила срок гарантии от появления коррозии, срок которой на этапе подготовки производства предполагался на уровне 8 лет, но, в конце концов, была увеличена до 12 лет. Модель существовала в исполнении Audi 90, которое использовалось до 1991-го года. После название Audi 90 было ликвидировано, остался только индекс "80".
Audi 80 B4
В 1991-м году была произведена большая модернизация В3, в результате чего появилось последнее поколение Audi 80 В4. Модель оснащалась огромной линейкой силовых установок: от скромного 1.6 до внушительного, относительно размеров автомобиля 2.8 V6. На базе В4 были созданы Audi Cabrio и Audi Coupé. Вместе с поколением В3 эта модель до сих пор очень популярна на вторичном рынке и получила славу надёжного и достойного автомобиля. В 1995 модельном году седан на платформе B4 был заменён автомобилем Audi B5, а позднее, почти сразу же в этом же году, вышла и новая Audi A4 и Audi A4 Avant (универсал).
