В воображении нет пределов, и все хотят быть немного разными, в конце концов, поэтому неудивительно, что тюнинг-компании сегодня преуспевают. Но что, если мы говорим о легендарном внедорожнике Hummer H1, вдохновленном культовым армейским автомобилем Humvee? Сначала это похоже на то, что они несут дрова в лес или, возможно, несут боеприпасы в склад боеприпасов. Но поверьте, всегда есть возможности для совершенствования - как подтвердят ребята из тюнинг-компании Mil-Spec.
Кто не знает Hummer - первоначально основанный на так называемой HMMWV-M998, американской военной машине, более известной как Humvee. Его духовным отцом был, в определенной степени, американский актер австрийского происхождения Арнольд Шварценеггер, который сам купил пять из них вскоре после запуска. Hummer H1 выпускался с 1992 по 2006 год, когда производство было остановлено из-за несоблюдения более строгих ограничений на выбросы.
Эта трехтонная крошка оснащалась восьмицилиндровыми дизельными двигателями объемом 6,2-6,5 литра или 5,7-литровым бензиновым V8. В последний год производства, Hummer получил более сильный 6,6-литровый турбодизель Duramax от мастерских General Motors, который является очень популярным среди коллекционеров из-за малого количества произведенных деталей. Эта версия была продана под названием Hummer H1 Alpha.
Как вы, возможно, уже знаете, этот значок собирается возродиться , но он должен обойтись без восьмицилиндрового двигателя Duramax - или фактически двигателя внутреннего сгорания как такового. Но это не значит, что Хаммер отклоняется от курса, наоборот. Тем более что последние версии будут цениться все больше и больше, и сегодня очевидно, что есть много людей, которым нравится корректировать свою местность в случае такого зомби-апокалипсиса.
Mil-Spec - это тюнинговая компания, расположенная в штате Мичиган (расположенная на карте к западу от штата Нью-Йорк), которая специализируется на доработке внедорожных транспортных средств по военным спецификациям - «Военная спецификация». Вы бы напрасно искали хромированные аксессуары, 20-дюймовые низкопрофильные колеса или кожаные поля премиум-класса.
Вместо этого вы получите модификации, которые действительно важны для выживания в агрессивной или негостеприимной обстановке, например, новый 120-литровый бак из алюминиевого сплава. Корпус получил полиуретановую обработку поверхности, усиленную кевларом, для защиты от различных типов снарядов. Вдобавок к H1 от Mil-Spec, он получил специальный полуглянцевый черный лак с порошковым покрытием для незаметного или пугающего вида - в зависимости от того, собираетесь ли вы пробираться сквозь ночной пейзаж или просто сходить в прокатный цех.
Есть и другие вещи, такие как более долговечные шины (угадайте, почему), защитная маска передней маски с нахлестом на переднем капоте, лебедка или легкая рампа. Были и силовые модификации - 6,6 л Duramax выдает полные 500 лошадиных сил и гигантский крутящий момент в 1400 ньютон-метров, благодаря чему этот колосс будет запускаться со скоростью 154 км / ч. Однако, если вам не нравится H1, вы также можете указать Ford F-150 в аналогичном дизайне.
Всем нам, наверное, ясно, что это не будет ракета, но в то же время это не ленивый человек. Немного похоже на носорога - ты просто не скажешь этого ему. Тем не менее, для такого автомобиля важны совершенно иные данные, чем мы привыкли: например, максимальный вес прицепа составляет 4,2 тонны, дорожный просвет - 45 сантиметров, а пробирание - до 106 сантиметров. Он также может обрабатывать до 60 процентов наклона, боковой наклон до 40 процентов и очень полезный угол подъёма 57 градусов. И что, пожалуй, самое интересное, несмотря на нескромные размеры, он на самом деле имеет очень приличный радиус поворота - 8,3 метра. Другими словами, этот кит чувствует себя как рыба в воде в поле...