24 июня Илон Маск анонсировал две разрабатываемые модели машин Тесла. Я посмотрел обращение Маска, проанализировал разработки компании, направления развития. По своему опыту могу уверенно сказать – разрабатываемые автомобили не годятся для массового распространения. Почему?
Какие автомобили описал Маск:
- автобус на 12 мест;
- компактный вариант «для города».
Подробностей компания не сообщила, но уже возможно сделать некоторые выводы.
Электрокар повышенной вместимости
Практика электробусов введена в Москве и стоит посмотреть, что из этого вышло. Сейчас электробусы часто выходят из строя, особенно в холодную погоду. Это связано с несовершенством батареи. Туда же идет многочасовая зарядка. Китайские электробусы развиваются, но тоже недалеки от российских.
Тесла пока не обладает батареей, которая могла бы обеспечить общественный транспорт. В туннеле – может быть, в городе – не в этом десятилетии. Деньги на ветер, вариант только для частного использования.
Компактный электрокар
Теперь про мини-вариант. Маск незадолго до этого объявил о разработке более совершенного двигателя, который по показателям превзошел бы все современные. Он не уточнял, будет на новом автомобиле разрабатываемый или старый двигатель. Я считаю оба варианта провальными.
Вот почему. Анонсированный ранее электромотор, из-за недостаточной практики использования. Мало полевых испытаний и он будет чаще ломаться, иметь проблемы с зарядкой и надежностью использования.
Двигатели, используемые сейчас, имеют известные недостатки – очень долгая зарядка, вне крупных городов нет зарядных станций, частые поломки и дороговизна ремонта. Старые электромоторы выпускаются очень крупными компаниями, LG Chem, Panasonic. Оборудование этой компании, для зарядки, для ТО, ремонта, хотя бы есть в большинстве стран. А что будет с новой разработкой?
Выход машины с новым двигателем принесет дополнительные проблемы, которые к тому моменту решены не будут. Выход модели со старым двигателем добавит Тесле еще одну модель со старым дизайном и старыми проблемами.
Рано говорить об анонсированных автомобилях конкретно с цифрами, но сейчас компании Тесла предоставить нечего. Их предыдущие проекты оказывались с неудобным дизайном, недостаточной функциональность, ненадежной электроникой. Посмотрим, какие технологии они запустят в ближайший год, какие ошибки исправят. И как это отразится на разрабатываемых моделях.