В Тверской области проводят контроль оплаты проезда в автобусах. Минтранс объявил первые итоги проверок. С конца мая контролеры поймали больше 13 000 безбилетников. Большая часть оплатили проезд на месте, а некоторым пришлось покинуть общественный транспорт.
Минтранс совместно с компанией «Транспорт Верхневолжья» и полицией продолжают проводить проверки оплаты проезда в общественном транспорте Твери. Пассажирам, ездящим без билета или не оплатившим транспортные услуги бесконтактным способом, грозит штраф.
Напоминаем, что поездка в автобусе Верхневолжского АТП оплачивается как с помощью карт или QR-кода, так и наличными у водителя. При оплате проезда картой можно оплатить проезд одного человека. Это необходимо помнить пассажирам с детьми, которые не всегда знают, что проезд малышей тоже нужно оплачивать. В линейке тарифов «Транспорта Верхневолжья» есть специальные детские и школьные опции.
В случае оплаты проезда наличными его стоимость будет выше, чем при оплате электронными средствами – 29 рублей. При этом пассажиры получают бумажный билет, который нужно сохранить до окончания поездки и предъявить по требованию контролёра.
Самый выгодный тариф от 21 рубля предусмотрен при оплате проезда транспортной картой «Волга». Её можно приобрести в киосках периодической печати, необходимо зарегистрировать и регулярно пополнять счёт.
При оплате проезда обычной банковской картой с функцией бесконтактной оплаты стоимость проезда составит 25 рублей.
Оплачивать проезд можно социальными картами жителя Тверской области. Однако их обладатели должны учитывать, что для оплаты проезда в автобусах такие карты также необходимо прикладывать к валидатору.
Контролёры для проверки факта оплаты проезда могут потребовать бумажный билет, а для проверки оплаты проезда бесконтактным способом контролёры используют специальные электронные терминалы.
Проблема неплатежей в транспорте стала для Твери не просто очевидной, но начала бросаться в глаза ответственным и добросовестным пассажирам.
Замечено, что очень многие при посадке в автобус даже не пытаются подойти к валидатору или купить проездной билет у водителя. Некоторые оплачивают проезд бесконтактным способом при выходе из автобуса, а не на входе, и часто «забывают» это сделать.
По нашим наблюдениям, чаще всего за проезд не платит молодёжь, считая, по всей видимости, что это нормально. В период запуска транспортной реформы валидаторы в автобусах не всегда работали, а значит, и заплатить за проезд многие просто не могли. Ну а потом привыкли, и платить перестали даже когда есть такая возможность.
Подчеркнём, что проблема неплатежей в транспорте может серьёзно отразиться на работе всей новой системы пассажирских перевозок в Твери и Калининском районе. Оплата проезда – единственный источник дохода транспортного предприятия. Не хотелось бы, чтобы в конце года «Транспорт Верхневолжья» начал просить у областных властей субсидии, чтобы свести концы с концами.
Все вопросы о работе общественного транспорта в Твери можно задать по номеру «горячей линии» 800-350-00-99.