А вот это уже серьезно и, судя по всему, надолго. Многие скептически относились к китайской компании Dīdī Chūxíng на российском рынке, а они всерьез взялись за освоение нашего рынка.
Компания Dostavista работает в 10 странах под местными брендами, например, в Бразилии, Индии, Южной Корее и других. Ее оценивают в 5-6 млрд рублей.
Основатель Достависта Михаил Александровский подтвердил, что они ведут переговоры с несколькими компаниями, в том числе с китайским гигантом Диди.
Напомним, что буквально пару дней назад представители Didi заявили о начале работы сервиса такси в Казани. На данный момент идет прием заявок на подключение водителей. За первый день было собрано более 900 человек, что является отличным результатом (вот эта статья).
До конца года сервис планирует запустить такси в Москве, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде и Екатеринбурге. Мы пристально следим за новостями, поэтому как только Диди запустится в Москве, вы сможете подключиться через наш таксопарк.
А пока мы подключаем к Яндекс.Такси, Ситимобил, Гет и Вили с моментальными выплатами. Также в ожидании китайского агрегатора вы можете оформить лицензию на такси (да, в Didi она тоже будет необходима), если у вас ее еще нет.
Что скажете? Намечается здоровая конкуренция с появлением крупного игрока или это лишь вспышка в ночи и у Диди ничего не выйдет в России?