С чего все началось
Пробовал зарегистрироваться в драйве пару лет назад, не получилось. Не помню, в чем была причина, но в 2020 после изоляции и отсутствия поездок на дальние расстояния мне очень захотелось попробовать.
На этот раз все прошло удачно и без заморочек, всего через час мне подтвердили полный доступ и выдали карт-бланш на все машины. Не знаю, может быть сыграл опыт вождения более десяти лет и безаварийность или в Яндексе всегда так, я не уточнял.
Первый и главный плюс - это приложение. Оно простое, интуитивное и позволяет без труда забронировать ближайший к вашей гео-локации автомобиль.
Вы спокойно выбираете (в моем случае между десяткой) авто и переводите машину в режим ожидания. Далее у вас на экране смартфона высветится ближайший маршрут и время, указывающее, сколько минут осталось идти до машины. Обычно времени, чтобы дойти, как то маловато, приходится идти бодрым шагом. Когда подойдёте к ней, вам даётся примерно четыре минуты на внешний осмотр, проверку документов и состояния автомобиля внутри.
Если в салоне грязно, а такое бывает, и есть механические повреждения автомобиля, вы все фиксируете на камеру телефона прямо в приложении и отправляете оператору. Можно продолжить аренду, можно отказаться и поискать другое авто. В моем районе, в Кудрово вечером всегда пять - восемь машин поблизости. Так что доехать, например, до ближайшей набережной в четырёх км, не составляет труда. Утром я не ездил, возможно, все сложнее.
Какие машины?
Все на автомате. Механики нет. Открываются через приложение и закрываются через него или блютуз замок. Страховка на время поездки по ОСАГО, страхование жизни до 2 млн. руб. Можно дополнительно включить увеличенную страховку! Стоимость, соответственно, тоже увеличится.
Я ездил первый раз на NISSAN QASHQAI. Мне сам автомобиль, его интерьер очень понравились. Я был первый раз за рулем автомата, и поначалу трудно было даже выехать с парковки, не задеть рядом стоящие машины в кармане дома. Но все получилось!
Потом были каптюры, которые я не смог завести с первого раза, и два раза менял эту машину, потому как там все не через ключ в замке, а кнопку Start и выжим тормоза, но все получилось с третьей попытки!
Больше всего мне понравился Mercedes С180. Черного цвета, без наклеек каршеринга, полностью полированный, в общем, кайф, а не машина. И находиться в ней приятно и водить - одно удовольствие. Даже панель приборов можно разглядывать минут десять. Плюс осваивать переключение коробки на руле. Мой обывательский интерес был до конца поездки не удовлетворен, потому как машина - "пушка"!
В ней даже чувствуешь себя солиднее и ловишь взгляды прохожих и автоледи на перекрестках.
Самое простое, на чем мне приходилось ехать, - это Polo, он так вовремя мне подвернулся, практически в двенадцать ночи, когда шел дождь, что я был очень рад, что кто-то его оставил на краю города.
Штрафы
Если вы превышаете скорость, навигатор вам вежливо об этом скажет, а потом это все будет отражено в итогах поездки. Я немного превышал скорость, потом это выглядит вот так.
Каршеринг в Москве
Машин и выбора значительно больше, какие-то непонятные для меня генезисы и другие машины
Мы брали в аренду X-Line, на которой катались до Москва - Сити. Поездка мне обошлась всего в 95рублей по тарифу ФИКС за шесть км пути. Сравнивал с самокатом, он мне обошелся 70 р за восемьсот метров пути.
Отмечу, что, так как жили в центре, машин больше было свободных, примерно до 18ч вечера. Потом было примерно так:
Все брали машины и уезжали в спальные районы. Наверное, так и в СПб, но там я живу в спальнике и этого не замечаю.
Что очень удобно - вы оставляете автомобиль в зоне платной парковки, при этом вам не нужно думать о ее стоимости!
По моему мнению, всё отличие от СПб, что машин больше, а цены все те же. Даже как-то обидно, надеялся, что хоть немного будет подешевле.
Итоги:
По большому счету Яндекс сделал единую автоаренду для двух городов. Различий по ценам, приложению и навигации нет. Разница только в количестве предлагаемых моделей авто. Я очень рад, что сейчас есть такой сервис для путешествий между городами, для удобства перемещения внутри городов. Хотелось бы пожелать только развития компании и чтоб в одночасье это все не рухнуло, как это бывает с настоящими удобными продуктами для людей.
