Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Мой Дзен

Китай уже не тот, что был раньше! Haval F7x. Тест-драйв.Честный отзыв.

И снова здравствуй, дорогой читатель. Сегодня проезжая мимо официального дилера Haval, задумался, а почему бы не заехать и проехаться на новеньком Haval, ведь мнения в интернете разделились, кто-то восхищен, а кому-то даже само название "противно". Итак обо всем по порядку. Первые впечатления от автомобиля. Думаю не для кого не секрет, но машина действительно выглядит дерзко, модно, ну и размеры само собой не маленькие, а именно в длину 4620мм, в ширину 1846мм и в высоту 1690мм. Клиренс автомобиля составляет 190мм. Сразу хочу сказать, что после пробной поездки, машина мне очень понравилась, она очень тихо работает на холостых, при разгоне до 70 км/ч двигатель автомобиля практически не слышен, но дополнительную шумоизоляцию однозначно делать необходимо. Пластик как на дверях, так и на торпеде, очень мягкий и приятный на ощупь. По салону автомобиля, лично для меня "достаточно комфортный", сидения удобные, руль удобный, но уж слишком много на нем кнопок, думаю дело привычки. Подрулевые

И снова здравствуй, дорогой читатель. Сегодня проезжая мимо официального дилера Haval, задумался, а почему бы не заехать и проехаться на новеньком Haval, ведь мнения в интернете разделились, кто-то восхищен, а кому-то даже само название "противно". Итак обо всем по порядку.

Первые впечатления от автомобиля.

Думаю не для кого не секрет, но машина действительно выглядит дерзко, модно, ну и размеры само собой не маленькие, а именно в длину 4620мм, в ширину 1846мм и в высоту 1690мм. Клиренс автомобиля составляет 190мм.

Сразу хочу сказать, что после пробной поездки, машина мне очень понравилась, она очень тихо работает на холостых, при разгоне до 70 км/ч двигатель автомобиля практически не слышен, но дополнительную шумоизоляцию однозначно делать необходимо. Пластик как на дверях, так и на торпеде, очень мягкий и приятный на ощупь.

По салону автомобиля, лично для меня "достаточно комфортный", сидения удобные, руль удобный, но уж слишком много на нем кнопок, думаю дело привычки. Подрулевые лепестки расположены удобно, подрулевые переключатели приятные на ощупь, интуитивно понятны.

Селектор КПП, ну прям копия BMW, удобный, красивый, а главное прост в управлении.

Внешний вид и цены.

Как я и говорил ранее, визуально и технически автомобиль лично мне очень нравится, но сколько людей столько и мнений.

Качество сборки данного автомобиля, лично меня удивило, так как все зазоры одинаковы, ничего не скрипит, не "свистит", хромированные детали, даже не похожи на китайские.

У данного автомобиля имеется 3-и комплектации, а так же помимо полного привода, есть возможность купить его только с передним приводом, но вспоминая о том какие у нас дороги, а так же куда порой приходиться заезжать, то сразу мысль о только переднем приводе уходит. Поэтому цены, что будут написаны ниже, укажу на комплектации с полным приводом.

За "Comfort", это начальная комплектация нужно будет заплатить 1 669 000,00 руб.

За Elite, это "средняя" комплектация нужно будет заплатить 1 759 000,00 руб.

За Premium, это "максимальная" (как на фото в этой статье) комплектация нужно будет заплатить 1 879 000,00 руб.

Цены указаны на машину с двигателем 2.0Т (190 л.с.) в паре с 7-ми ступенчатой роботизированной коробкой и полным приводом. Так же если верить словам менеджера автосалона, то цена с 01.08.2020 г. вырастет на 50 тыс. руб.

Гарантийные обязательства.

На самом деле, Haval либо делает качественные и надежные автомобили (Китай же), либо использует гарантийный срок как маркетинговый ход. В любом случае, другие производители дают гарантию на меньший срок (к примеру VW дает на 2 года без ограничения по пробегу).

Итак гарантия на "узлы" автомобиля, а так же на кузов дается сроком на 5 лет, либо 150 тыс.км. пробега, смотря что наступит ранее.

Гарантия на двигатель и коробку компания Haval дает на 200 тыс.км. пробега или 7 лет, смотря что наступит ранее.

Данная информация была озвучена менеджером автосалона.

Итог.

Данный автомобиль с легкостью "утрет нос" многим европейским маркам, ведь он большой, проходимый, а по стоимости доступней чем его конкуренты.

Покупать данный автомобиль или же нет, решать только Вам.

От себя хочу лишь добавить, всем ровных дорог и до новых встреч.

Если моя статья была интересной, то ставьте "палец вверх", подписывайтесь на канал, оставляйте комментарии.