- Торг - минимальный или полное отсутствие.
Несколько раз сталкивались с ситуацией когда клиент отказывался от идеального по состоянию авто только по причине того, что его не устроила сумма торга. Причем кроме желания клиента объективных причин для увеличения этой суммы не было. Мы согласны, что торг - это неотъемлемая часть вторичного рынка, но это совершенно не значит, что того же мнения будет придерживаться продавец нужного вам авто или для этого будут реальные основания. Поэтому лучше изначально настраиваться и купить действительно отличный по состоянию автомобиль, но с небольшим торгом, чем найти кучу причин для снижения стоимости. На трейд-ин площадках шанс на хороший торг как правило выше, чем у частных продавцов.
⠀
- Перекупщик.
По сути главный минус покупки автомобиля у перекупщика - это непонимание того, на чем он непосредственно пытается заработать. Тут как правило 3 варианта - ему удалось купить хороший вариант по низкой цене, провести небольшую предпродажную подготовку и выставить по рыночной стоимости; это будет восстановленный после серьезного ДТП хлам под видом идеала; либо это будет относительно неплохой авто, но со смотанным пробегом. Так как около 60-70% продавцов на вторичке это посредники и избежать контакта с ними при поиске авто практически невозможно, то отсюда следует один вывод - в первую очередь нужно проверять сам автомобиль, а после смотреть на то, у кого покупаешь так как обмануть может и реальный собственник.
⠀
- Дубликат ПТС.
Скажем сразу - мы понимаем, что дубликат ПТС в нашей стране действительно влияет на ликвидность автомобиля и в 90% случаев не рассматриваем авто на "дубле" в рамках подбора, но если отбросить вопрос последующей продажи, то здесь в первую очередь нужно разобраться как этот "дубль" появился. Возможно это будет связано с тем, что автомобиль пару раз попадал на трейд-ин площадки, которые занимали лишние места в ПТС или предыдущие собственники "перекидывали" гос. номера, что в принципе не является чем-то криминальным и уж точно не влияет на состояние самого автомобиля. Другое дело если замена ПТС была осуществлена по причине утери старого. Здесь нужно отнестись максимально внимательно и проверить автомобиль по всем базам и реестрам залогов, но по сути и это не будет являться гарантом юридической чистоты авто.
⠀
- Год выпуска.
Чтобы понять о чем идет речь рассмотрим следующий пример: вы располагаете бюджетом 850 000 руб. и планируете покупку Kia Sportage III-поколения, которые выпускались с 2010 по 2014 год. Проверив все действующие предложения на рынке вы остановились на 2-х вариантах один из которых сошел с конвейера в конце 2010, а второй в начале 2014. Оба автомобиля продаются по одинаковой цене, но у первого варианта пробег составляет 80 000км., отсутствуют замечания по кузову и технике, а пробег второго равен 120 000км. и присутствует 2 косметических окраса. Стоит ли делать выбор в пользу второго варианта только из-за более позднего года выпуска? Мы считаем, что нет. Год выпуска безусловно немаловажен, но в первую очередь надо ориентироваться на состояние самого автомобиля.
⠀
- Вложения после покупки.
Здесь нужно понимать, что вложения после покупки автомобиля с пробегом неизбежны в 9 из 10 случаев. И речь идет не о вложениях в дорогостоящие ремонты, а в тех.обслуживание автомобиля - замена масел, расходников и т.д. Не часто встретишь собственников, которые проводят ТО понимая, что в самое ближайшее время их автомобиль будет продан. При заключении договора на подбор авто "под ключ" мы предупреждаем всех клиентов о том, чтобы они были готовы к возможным вложениям в среднем от 10 000 до 15 000 рублей даже несмотря на отличное состояние автомобиля.
Наш сайт - ohota-auto.ru
Instagram - ohota_auto
YouTube - Охота Авто
Телефон - 8 800 201-31-63 (звонок бесплатный)