Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Умная Аcтрахань

Глава Астрахани назвала основные направления развития города

И.о. главы администрации Астрахани Мария Пермякова назвала основные направления развития областного центра: развитие общественного транспорта в пользу автобусов большой вместимости, отказ от наружных сетей коммуникаций в пользу подземных, улучшение жилищных условий граждан. Изменение системы общественного транспорта (ОТ), по словам главы городской администрации, будет связано с увеличением числа автобусов большой вместимости, с одновременным сокращением числа «маршруток» (то есть автобусов малой вместимости), которые, к слову, в материалах Международного Союза Общественного Транспорта, нередко именуются «африканским» форматом ОТ. «Одно из важнейших – это, конечно, же, работа общественного транспорта в областном центре. У нас в городе 102 маршрута, и только три из них - это автобусы большой вместимости. У нас есть своё видение, как наладить эту работу. Сейчас мы работаем над этим вместе с нашими коллегами из администрации области и депутатского корпуса». Напомним, что в рамках заключе
astrobl.ru
astrobl.ru

И.о. главы администрации Астрахани Мария Пермякова назвала основные направления развития областного центра: развитие общественного транспорта в пользу автобусов большой вместимости, отказ от наружных сетей коммуникаций в пользу подземных, улучшение жилищных условий граждан.

Изменение системы общественного транспорта (ОТ), по словам главы городской администрации, будет связано с увеличением числа автобусов большой вместимости, с одновременным сокращением числа «маршруток» (то есть автобусов малой вместимости), которые, к слову, в материалах Международного Союза Общественного Транспорта, нередко именуются «африканским» форматом ОТ.

«Одно из важнейших – это, конечно, же, работа общественного транспорта в областном центре. У нас в городе 102 маршрута, и только три из них - это автобусы большой вместимости. У нас есть своё видение, как наладить эту работу. Сейчас мы работаем над этим вместе с нашими коллегами из администрации области и депутатского корпуса».

Напомним, что в рамках заключенного соглашения, Москва выразила готовность передать Астрахани пассажирские автобусы и коммунальную технику.

Интересное по теме: «Императивы развития транспортных систем городов России», доклад Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ, 2020

Также муниципальные власти разрабатывают несколько программ развития городской инфраструктуры, которые предусматривают, в том числе, отказ от наружных коммунальных сетей, освобождение города от наземных проводов. Эти коммуникации нужно убирать под землю.

«До сих пор «в строю» сохраняются довоенные сети. Разумеется, необходимо активизировать программу их полной модернизации», - подчеркнула Мария Пермякова.

Здесь и готовые предложения, и заинтересованные частные инвесторы, у города уже есть. Тем более странно, что до сих пор этому проекту не был дан старт.

Так, ранее сообщалось, что осуществить демонтаж столбов и перенести коммуникации связистов и энергетиков в подземные кабельные линии в Астрахани (проект «Чистое небо») выражали готовность «Россети» (за счет средств бюджета) и «Ростелеком» (за счет собственных средств).

Ещё один приоритет местных властей - это расселение горожан, нуждающихся в улучшении жилищных условий, а таких в Астрахани, со слов Марии Пермяковой, насчитывается около 11 тысяч семей.

«Справиться с такими задачами муниципалитет может лишь при поддержке областных и федеральных властей. Нам нужна эффективная команда, которая поможет добиться поставленных целей», - резюмировала и.о. главы администрации Астрахани.

По поводу такой команды высказался губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин:

«Пожелал кандидатам в депутаты Городской Думы и и.о. руководителя Городской администрации Марии Пермяковой эффективной совместной работы <..>. Рассчитываю видеть их надёжным звеном в нашей общей команде. Как говорили сегодня на конференции, "Время думать об Астрахани"!»
astrobl.ru
astrobl.ru