"BMW - автомобиль, притягивающий взгляд раз и навсегда!" или же так можно сказать "У BMW нет года выпуска - есть состояние". Несмотря на взлеты и падения, эти лозунги стали неотъемлемой личностью BMW. Почему? Потому что это подводит итог каждой модели BMW в самой известной вселенной.
Да да, есть ещё Mercedes, безусловно. Я эту вселенную тоже затрону, так что любители мерсов, проявите немного терпения.
За последние 30 лет BMW выпустила невероятное количество красивых, динамично управляемых машин, которые порадовали огромное колличество людей. И поклонников у этой машины очень много.
У каждого есть одна, а может и несколько моделей. Ну признайся, даже если ты не любишь бэху, то всё равно одна, ну нравится.
BMW предлагает 7 одних из самых горячих моделей.
Итак, просто остановитесь, расслабьтесь на мгновение. Представьте, что Вы садитесь в каждую модель, и прочитайте этот список. Возможно, одна из них побудит Вас взглянуть на неё и купить.
1. BMW Z8
Я знаю, о чём Вы подумали. Джеймс Бонд! Единственный вид его транспорта. Будущая классика.
Z8 немного отличался от нормы. Да, у него был задний привод, и да, у него был мощный V8, но это детали, которые имеют значение больше всего. Он был построен на очень легкой алюминиевой космической раме, имел идеальное распределение веса и превосходил Ferrari 360 Modena. Это главный конкурент самого известного итальянского производителя суперкаров.
2. BMW 850 CSI
1989 году, 8-я серия стала самым шикарным и технологически совершенным купе этого производителя.
Одной из наиболее продвинутых функций была вычислительная сеть CAN BUS для всех автомобильных функций. Сегодня это отраслевая норма, но тогда эта технология была революционной. Но давайте будем честными друг с другом, мы любим это создание BMW по другим причинам.
Да вы не ошиблись, спортивные качества. Увеличенная М-настроенная версия уже большого V12, М-настроенная подвеска, тормоза, рулевое управление и многое другое. Это было идеальное купе BMW, а также редчайшее. Было изготовлено всего 1510 экземпляров этой модели, поэтому неудивительно, что сегодня ее стоимость соответствует более известной классике.
3. BMW M3 CSL
Купе Спорт Лейхтбау или Купе Спорт Легкий. Как следует из названия, акцент был сделан на снижение веса. Этот ограниченный выпуск BMW был на 110 кг легче, чем обычный M3. Кроме того, это было немного более жестким, имело менее ориентированные на комфорт особенности. Тогда он был сделан по очень необычному рецепту, и его неправильно понял его бизнесмен средних лет, который фактически находился на рынке для M3, возглавляющий эту линейку.
Тогда большинство владельцев BMW M3 поставили под сомнение его функциональность, существование и, конечно, цену, но BMW делали не для понтов, а для вождения. Этот автомобиль был для своего владельца радостью.
4. BMW M5 (E39)
С самого первого поколения M5, BMW установил репутацию немецкого производителя по производству спортивных седанов высокой производительности. Каждое поколение M5 имело уникальные преимущества и характеристики, которые делали их такими привлекательными. Но вот вопрос. Почему до сегодняшнего дня обожают E39 BMW M5?
Прежде всего, это было очень сдержанное и очень элегантное моделирование. Во-вторых, это был пакет динамических способностей, который включал великолепный двигатель V8 и характеристики управляемости, которые могли бы опозорить многие современные альтернативы.
5. BMW Z3 M Купе
Они больше не делают их такими. Уникальный чудак, который был создан из разных частей корзины. После дебюта в 1995 году подразделение BMW Motorsport создало идеальный M Coupe. Вероятно, лучший автомобиль с платформой E36 3-Series, двигателем и трансмиссией.
К сожалению, как и другие члены семейства BMW Oddball, купе Z3 M не вызвало большого интереса между энтузиастами. Из-за их редкости, эти M Coupes сейчас стоят столько же, сколько классические автомобили для продажи.
6. BMW 1M Coupe
Да да, читая название модели, звучит не так захватывающе, как предыдущие варианты. И я соглашусь. Нет, правда, я полностью согласен. С самого первого момента, когда BMW представила 1-ю серию, мы не были самыми большими поклонниками этой модели, но все изменилось с этим ярко-оранжевым 1 Series M Coupe.
Обычно все чистокровные модели BMW M изготавливаются из уникальных материалов, специально изготовленных компонентов, но эта крошка совсем другая. Она была сделана из остатков, как Z3 M Coupe. Двигатель был перенесен с Z4, трансмиссия и подвеска были получены от E90 M3. Кроме того, добавьте простоту и крутой характер, и у вас будет самая полезная машина водителя за всю историю.
7. BMW Concept Coupé Mille Miglia
Возможно, у некоторых в головах или даже вслух прозвучал вопрос: "Чтооо? Почему эта модель?". Не торопитесь с выводами.
В 2006 году BMW создала этот великолепный автомобиль только по одной причине: воздать должное BMW 328 Coupe, по настоящему легенде автоспорта. Это был один из самых успешных спортивных автомобилей за всю историю автоспорта BMW.
Этот легендарный двухместный автомобиль помог Фрицу Хушке фон Ханштайну и Вальтеру Баумеру победить в 1940 году Милле Милья. Их средняя скорость составила 166,7 км/ч. Вы только себе представьте, такая скорость на 40-й год. Это непобедимый рекорд вплоть до сегодняшнего дня.
Подписывайтесь. Ставьте палец вверх. Пишите комментарии. Да что я Вам всё объясняю, и так прекрасно всё знаете.