Всё чаще на улицах Вологды можно увидеть фэтбайк — разновидность горного велосипеда на широких покрышках.
Этот транспорт проедет там, где обычный велосипед не сможет: передвигаться на нем можно по бездорожью, грязи, болоту, песку и даже по снегу, чувствуя себя комфортно. Несмотря на массивный вид, управлять фэтбайком несложно.
«Вся суть фэтбайка — это колёса. Толстые покрышки и широкие обода позволяют держать низкое давление в колесах и за счёт этого с меньшими усилиями проезжать по слабонесущим поверхностям. Что-то типа болотохода, — говорит вологжанин Кирилл Нелаев. — Благодаря этому и получилось расширить ареал катания на велосипеде. Да и просто интересно было попробовать что-то новое».
Свой первый фэтбайк молодой человек приобрел в 2016 году.
«Раньше он был у меня на все времена года, а сейчас остался больше для зимы. Для лета есть другие, более подходящие велосипеды, — рассказывает Кирилл. — Несколько раз участвовал в соревнованиях, но как-то не затянуло это. В основном просто катаюсь. Любимые маршруты — по льду на реке, в полях по снегоходкам. Иногда и ночью катаюсь, потому что много времени провожу на работе. Самый запоминающийся маршрут — по реке вплоть до Сокола, в тот день вышло около 100 километров».
Сейчас у Кирилла Нелаева один из лучших фэтбайков в Вологде. «У моего велосипеда карбоновые (углепластик) рама, вилка и руль, лёгкий, прочный материал. Он хорошо поглощает вибрации. Бескамерные колёса — камер в внутри нет, воздух накачивается в саму покрышку. Такие колёса лучше катятся, и можно оставлять очень маленькое давление, это позволяет проще пробираться по сугробам, — отмечает юноша. — И в целом множество дорогих лёгких компонентов. Общий вес байка около 11 килограммов, при этом без особого ущерба для прочности. Среднебюджетные варианты весят 15-16 кг, дешевые доходят до 20-25 кг».
По словам Кирилла, входной билет в мир фэтбайков — около 30 тысяч рублей, в период скидок можно купить и дешевле.
Николай Окуличев начал кататься на фэтбайке случайно.
«Когда был в Москве, увидел парня на таком необычном велосипеде, пообщался с ним, всё расспросил и в Вологде купил себе фэтбайк. От первого катания на нем были очень необычные ощущения. Толстые колеса, гул от протектора пугали прохожих, но зато на низком давлении шин не испытывал трудностей при езде по песку и снегу», — делится вологжанин.
Николай использует фэтбайк в основном просто для катания ради удовольствия, но иногда участвует в соревнованиях.
Кирилл и Николай целенаправленно не пропагандируют езду на фэтбайках, но всегда готовы помочь определиться с выбором. Им хочется, чтобы в Вологде продвинутых фэтвелосипедистов становилось всё больше и больше.
Алексей Копничев
Полностью материал читайте на сайте газеты «Премьер». Подписывайтесь на наш канал!