Технические характеристики:
Год выпуска: 1961–1982 г.
Расположение двигателя: спереди
Привод: задний
Марка двигателя: УМЗ-450/УМЗ-451
Система питания: карбюратор
Объем двигателя: 2445 см3
Количество цилиндров: 4
Расположение цилиндров: рядное
Мощность двигателя: 62/72 л.с.
Крутящий момент: 149/198 Н*м
Тип топлива: А-72
Коробка передач: МКПП 4
Максимальная скорость: 100 км/ч
Расход топлива смешанный: 15 л/100км
Грузоподъемность: 1000 кг
Тормоза перед,зад: барабанные
Длина: 4460 мм
Ширина: 2044 мм
Высота: 2070 мм
Клиренс: 220 мм
Снаряженная масса: 1510 кг
В 1961 году автомобильный завод "УАЗ" на базе полноприводной модели УАЗ-450 начал выпуск заднеприводных автомобилей с цельнометаллическим кузовом вагонного типа УАЗ-451.
По сравнению со своим полноприводным предшественником, грузоподъемность УАЗ-451 увеличилась до 1 тонны.
Двери стали открываться по ходу движения. Появилась дополнительная задняя боковая дверь.
После модернизации в 1965 г. автомобиль получил новый двигатель и коробку передач и стал именоваться как УАЗ-451М.
На протяжении всего срока выпуска автомобиль неоднократно подвергался модернизации.
В 1965 г. автомобиль получил новый более мощный верхнеклапанный двигатель и 4-ступенчатую коробку передач.
Во второй половине 70-х годов автомобиль получил зеркала большего размера, которые теперь размещали на дверях.
За передними дверями появились боковые повторители поворотов. Так же заменили решетку радиатора, которую мы привыкли видеть на УАЗах.
В начале 80-х годов рычажные амортизаторы были заменены на телескопические, установлен двигатель модели УЗМ-414 мощностью 90 лошадиных сил. Система охлаждения стала закрытого типа с расширительным бачком.
Автомобили УАЗ 451-го семейства выпускали в различных модификациях вплоть до 1982 года, после чего данный автомобиль сменила 452 модель УАЗа.
Модификации:
УАЗ-451А - санитарный автомобиль серийно не выпускался.
УАЗ-451М - Модернизированная версия УАЗ-451 с 1965г.
УАЗ-451МИ - Электромобиль 1977г.
УАЗ-451ДМ - грузовик с двухместной кабиной и деревянным кузовом, выпускали с 1961 по 1966 год.
УАЗ-451П - седельный тягач, выпускали с 1962 по 1970 г.
ЛуМЗ-946 Автомобиль-рефрижератор выпускался Луцким машиностроительным заводом на базе УАЗ-451.
УАЗ-451С - экспериментальный снегоход со съемными лыжами и резинометаллическими гусеницами.
Понравилась статья,ставим 👍,
подписываемся на канал!!!