Алгоритм замены вышедших из строя ламп, установленных в фарах головного света, рассмотрим на примере модели Вольво S40. Начиная процедуру замены лампы, следует знать, что он начинается с предварительного демонтажа блока фары, поскольку доступ к лампам из подкапотного пространства отсутствует.
Основными элементами, фиксирующими лампу в блоке фары, являются: фиксатор, электрический разъем и
Алгоритм замены вышедших из строя ламп, установленных в фарах головного света, рассмотрим на примере модели Вольво S40. Начиная процедуру замены лампы, следует знать, что он начинается с предварительного демонтажа блока фары, поскольку доступ к лампам из подкапотного пространства отсутствует.
Основными элементами, фиксирующими лампу в блоке фары, являются: фиксатор, электрический разъем и пружинная скоба.
Порядок замены правой фары:
- Аккуратно вынимается штифт крепления фары.
- Отсоединяется электрический разъем.
- Фара сдвигается немного в бок и вынимается.
- Снимается задняя (пластиковая) крышка фары.
- Сжатием концов пружинной скобы фиксации лампа освобождается и извлекается из блока фары.
Внимание! Во избежание сокращения эксплуатационного срока лампочки категорически запрещается прикасаться к колбе лампы “голыми” руками.
- Лампа заменяется на гарантированно рабочую.
- Производится фиксация лампы посредством пружинной скобы и фиксатора.
- После подсоединения электроразъема к лампе устанавливается задняя крышка и производится контрольная проверка работоспособности всего блока фары. После проверки функционирования узла во всех режимах он монтируется на штатное место.